Data: 2002-09-15 11:18:27
Temat: [306] Filtr PP
Nadawca:

Witam,
Czy filtr PP w 306 jest tak samo umiejscowiony jak w Xsarze ?
citroen.triger.com.pl/citroen_1421.html ??
JEsli nie to gdzie go szukac? Ewentualnie: czy wszystkie 306 maja taki sam
filtr PP czy np do 1.8 Aut. jest jakis inny???

w mojej 206 jest on umiejscowiony przy podszybiu od strony pasazera.

Dostep po podniesieniu maski silnika

Tomek Sieradz
P206 SX 1.6

Uzytkownik "tlukom"  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:001b01c25cad$53fd4500$a0e319d5@HOME...
> w mojej 206 jest on umiejscowiony przy podszybiu od strony pasazera.
>
> Dostep po podniesieniu maski silnika

Tak samo mam w Bravie.
Wiesz ile moze kosztowac taki filtr? poza ASO, np Filtron ???

Dnia 15-09-2002 o godz. 13:45 tlukom napisal(a):
> w mojej 206 jest on umiejscowiony przy podszybiu od strony
pasazera.
>
> Dostep po podniesieniu maski silnika
>
> Tomek Sieradz
> P206 SX 1.6
>
> ----- Original Message -----
> From: "TOmEk" 
> To: 
> Sent: Sunday, September 15, 2002 11:23 AM
> Subject: [306] Filtr PP
>
>
> > Witam,
> > Czy filtr PP w 306 jest tak samo umiejscowiony jak w Xsarze ?
> > citroen.triger.com.pl/citroen_1421.html ??
> > JEsli nie to gdzie go szukac? Ewentualnie: czy wszystkie 306
maja taki sam
> > filtr PP czy np do 1.8 Aut. jest jakis inny???
> > --
> > PZDR
> > Tomek, Poznan
> > P 306 1.8 Symbio '99 Automat

Re Zwracalem sie o pomoc w tej sprawie pare miesecy temu, ale
chyba nikt tego nie wie. W podszybiu na pewno go nie ma, w
kabinie od strony pasazera odkrecilem co sie dalo i tez nie
znalazlem. Chyba zabiore sie za zdjecie deski rozdzielczej, lecz
na razie nie wiem jak.
Pozdrowienia

switkowski1@wp.pl

306 sedan 2000 1.6
Kozienice

Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:3d847a6fbe6c5@wp.pl...
> Re Zwracalem sie o pomoc w tej sprawie pare miesecy temu, ale
> chyba nikt tego nie wie. W podszybiu na pewno go nie ma, w
> kabinie od strony pasazera odkrecilem co sie dalo i tez nie
> znalazlem. Chyba zabiore sie za zdjecie deski rozdzielczej, lecz
> na razie nie wiem jak.

A moze go nie masz ? I musialbys dokupic ramke (jesli to mozliwe, wiem, ze
np do Bravy tak mozna zrobic) i zamontowac ?
Na 99.9% powienien tyc pod schowkiem - zobacz ten link ktory podalem -
Xsara
to w koncu prawie to samo co 306.
PZDR
Tomek
306 Aut.

W P206 tez jest troche to ukryte, trzeba sie przychylic i za amortyzatorem
pod podszybiem jest (powinien byc filtr PP).

Taki filtr mozna osuszyc i oczyscic, ja to robilem odkurzaczem z ssawka do
kaloryferow i jest ok.
koszt to w zaleznosci od marki od 50-150PLN

Tomek Sieradz
P206 XS 1.6

Dnia 15-09-2002 o godz. 15:25 TOmEk napisal(a):
>
> Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w
wiadomosci do grup
> dyskusyjnych napisal:3d847a6fbe6c5@wp.pl...
> > Re Zwracalem sie o pomoc w tej sprawie pare miesecy temu, ale
> > chyba nikt tego nie wie. W podszybiu na pewno go nie ma, w
> > kabinie od strony pasazera odkrecilem co sie dalo i tez nie
> > znalazlem. Chyba zabiore sie za zdjecie deski rozdzielczej,
lecz
> > na razie nie wiem jak.
>
> A moze go nie masz ? I musialbys dokupic ramke (jesli to
mozliwe, wiem, ze
> np do Bravy tak mozna zrobic) i zamontowac ?
> Na 99.9% powienien tyc pod schowkiem - zobacz ten link ktory
podalem - Xsara
> to w koncu prawie to samo co 306.
> PZDR
> Tomek
> 306 Aut.
>
         Wielkie dzieki za informacje i instrukcje. Widzialem
pod schowkiem ksztalt odpowiadajacy obudowie filta pp, ale nie
wiedzialem jak tam zajrzec.
Pozdrowienia.

switkowski1@wp.pl

306 S. 2000 1.6

Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:3d84ac95eada5@wp.pl...
>          Wielkie dzieki za informacje i instrukcje. Widzialem
> pod schowkiem ksztalt odpowiadajacy obudowie filta pp, ale nie
> wiedzialem jak tam zajrzec.

Nie ma sprawy :) Ciesze sie, ze pomoglem. Ja jutro wymieniam w bolidzie
mojej mamy - jak rozumiem pod/za schowkiem trzeba szukac :)

Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:3d84ac95eada5@wp.pl...
>          Wielkie dzieki za informacje i instrukcje. Widzialem
> pod schowkiem ksztalt odpowiadajacy obudowie filta pp, ale nie
> wiedzialem jak tam zajrzec.

Wlasnie zdemontowale ten plastik spod schowka i powiem szczerze ,ze nie
wiem
jak go wyjac - z tego co widze to on nie jest tylko frakmentem
(prostokatem)
ale ma dosc duza powierzchnie i zaslania prawie cala dziure za schowkiem.
Jak cos wykombinujesz jak to zdjac - daj mi znac :)
PZDR
Tomek
306

Uzytkownik TOmEk  w wiadomosci do grup dyskusyjnych
napisal:am4ajg$vv5$1@earth.triger.com.pl...
> Jak cos wykombinujesz jak to zdjac - daj mi znac :)

Wlasnie rozmiawialem z ASO i wg goscia w 306 nie bylo seryjnie filtra PP -
prawda to ?
PZDR
Tomek
306

W 306 nie byly montowane filtry przeciwpylkowe, podobnie jak w Citroenie ZX

Tomek
Zx vulkan

Uzytkownik "Tomek"  w wiadomosci do grup dyskusyjnych
napisal:NFBBKMNCOLNDNPDJLMGAAELBCAAA.tomislav@polbox.com...
> W 306 nie byly montowane filtry przeciwpylkowe, podobnie jak w Citroenie
ZX

OK, dzieki
PZDR
Tomek
306

> W 306 nie byly montowane filtry przeciwpylkowe, podobnie jak w Citroenie
ZX
No wlasnie. Rozwiazaniem dla uzytkownikow 306, zeby rozne stare liscie itp.
nie lecialy do srodka jest wykonanie go we wlasnym zakresie:) Potrzeba do
tego ponczochy, ew rajstopy, pol godzinki czasu, odpowiednich srubokretow
(w
tym torx, od biedy imbus), dwoch spinaczy biurowych i nozyczek:).

1. Wlaczamy wycieraczki na chwilke, tak by zatrzymaly sie w pozycji do gory
2. Odkrecamy (2 sruby) torx mocujace kratke pod przednia szyba po stronie
pasazera.
3. Otwieramy klape silnika
4. Wyjmujemy w.w. kratke
5. Odkrecamy srube (chyba hex 8), ktora ukaze sie naszym oczom (byla dotad
pod kratka) - lepiej to tez zrobic przy zamknietej klapie - i po
podniesieniu maski  odchylamy taki metalowy wichajster, teraz lepiej zeby
klapa nie opadla:)
6. Wyjmujemy plastikowa zatyczke, ktora przytrzymuje gume (czasem trzeba
sie
pomeczyc)
7. Wyjmujemy ta gumowa oslone.
8. Wyrzucamy tone syfow:)
9. Zdejmujemy takze plastikowa kratke, moze byc ciezko ja wyjac, bo trzyma
sie na takiej lepkiej  pascie.
10.Dla zrecznych : mozna powyjmowac stare liscie, igly itp. z komory
wentylatora.(pozycja nawiewu nie moze byc "zamkniety")
11.Teraz bedzie praca tworcza, po umyciu kratki trzeba na nia napiac
rajstopy (kawalek), najlepiej z zapasem, tak by z drugiej strony mozna
byla spiac je spinaczami do takich plastikowych "skrzydelek"
12.Zakladamy wszystko tak jak bylo przedtem.
13.Wlaczamy nawiew na 4, syfy beda lacialy po raz ostatni.

Nawet Polonezy maja filtr przeciwpylkowy a 306 nie...
Zycze sukcesow, ale mniemam ze niektorzy uzytkownicy 306 juz dawno
zrobili podobnie.

A ja mam problem z nawiewem powietrza na szybe. ( Cieplego albo zimnego )
W lecie bez deszczu bylo OK ale tylko sie zrobilo zimno i deszczowo, a nie
da sie jezdzic :(
Co to moze byc. Jakis przelacznik nie do konca "przelacza" powietrze? Tyle
ze ono gdzies znika nawet jak jest na "4" to nigdzie go nie wywiewa.

PZ
306 1,4 3D '95
Warszawa

> A ja mam problem z nawiewem powietrza na szybe. ( Cieplego albo zimnego )
> W lecie bez deszczu bylo OK ale tylko sie zrobilo zimno i deszczowo, a
nie
> da sie jezdzic :(
> Co to moze byc. Jakis przelacznik nie do konca "przelacza" powietrze?
Tyle
> ze ono gdzies znika nawet jak jest na "4" to nigdzie go nie wywiewa.

Moze kanaly powietrza sa bardzo zanieczysczone? Teraz, jak jest wilgotno
dodatkowo stare smieci wchlonely wilgoc, zwiekszyly objetosc i to tak
blokuje?
Moze by pomoglo to wywiac maksymalne nagrzanie i maksymalny nawiew
przez kilkanascie minut?
Nie wiem jak to rozebrac, pewnie jest troche z tym  roboty ale to
niekoniecznie musi byc to. Moze tak jak napisales popsuly sie jakies
zastawki, ale tego nigdy nie rozbieralem wiec nie wiem czy tam sie
moze cos takiego stac.

To faktycznie musi byc deprymujace, szyby paruja i nic nie dmucha...:(

A moze wypadla jakas plastikowa laczka (taki elastyczny rekaw), jaki
znajduje
sie np. pod kierownica, laczaca rury z dmuchanym powietrzem? Tylko nie
wiem,
czy to jedyne taki laczenie, czy jeszce gdzies jest... Zreszta, to by
musialo byc dziwne zeby to samo wypadlo...:)

Pozdrawiam

Rozwiazaniem dla uzytkownikow 306, zeby rozne stare liscie itp.
> nie lecialy do srodka jest wykonanie go we wlasnym zakresie:) Potrzeba do
> tego ponczochy,
[CIACH]

Jak tak zrobilem, po zasiegnieciu sugestii na grupie (lecialo mi mnostwo
lisci i paprochow na wiosne).
Rewelacja to to nie jest ale lisci mam mniej, dokladny test wkrotce sie
zacznie;-) - jak zaczna opadac liscie
Nie bawilem sie w rozbieranie kratek tak jak pisze Lukasz.
1. Podnosisz maske
2. Po lewej stronie w rogu tuz pod szyba jest wlot powietrza
3. Dopasowalem do ksztaltu wlotu kawalek miedzianego plaskownika
(pozostalosc ze zwojow stojana duzego silnika elektr.)
4. Na to naciagnalem ponczoche.
5. Ta ramke wygialem na koncu i zaczepilem, o ile pamietam o mocowanie
kratek podszybia.
6. Chcialem mocowanie jeszcze "usztywnic", ale widze ze nie ma potrzeby.

Do obejrzenia na zlocie w W-wie 29.09 (mam nadzieje, ze tym razem nic mi
nie
wypadnie i bede mogl przyjechac)

Pozdr

Uzytkownik "Lukasz Kanclerski"  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:003e01c25d87$01da5850$ba911ed9@p3...
> No wlasnie. Rozwiazaniem dla uzytkownikow 306, zeby rozne stare liscie
itp.
> nie lecialy do srodka jest wykonanie go we wlasnym zakresie:)

A napewno nie da sie zainstalowac filtra PP?
Po zdjeciu tej maskownicy pod schowkiem, mamy wszystko na wierzchu, tzn:
jakies 2 zlaczki, wiatrak dmuchawy i dosc duzy plastik ktory mniej wiecej w
srodkowej czesci ma ksztal podobny do pojemnika na filtr PP - wyglada b.
podobnie jak to w Xsarze w linku ktory podalem. Moze tzrebaby go
zdemontowac
i sprawdzic? - moze ktos kto nie ma poduszki (mniej kabli chyba) pokusi sie
o demontaz ???Co prawda gdyby mialby tam byc filtr to powinna byc w tym
plastiku jakas klapka przez ktora moznaby wyjmowac filtr ale moze wystarczy
wymieniec ten plastik ?. W cenniku Intercars wystepuje cos takiego jak:
Knecht - filtr kabiny z obudowa (Peugeot 306) - 189zl
Moze tzrebaby takie cos zamontowac?? 200zl troche duzo ale moze kiedys sie
pokusze.
PZDR
Tomek
306

Dnia 16-09-2002 o godz. 16:31 anar napisal(a):
> Rozwiazaniem dla uzytkownikow 306, zeby rozne stare liscie itp.
> > nie lecialy do srodka jest wykonanie go we wlasnym
zakresie:) Potrzeba do
> > tego ponczochy,
> [CIACH]
>

 Pozdrowienia

Jak sie domyslacie nie znalazlem dzis filtra pp i nie
przeszkadza mi jego brak. Nic mi do srodka nie leci, kratka
wlotu czysta. Problemem jednak jest zapach octu z klimatyzacji.
Czy skoro go nie ma  wystarczy odkazanie ukladu? Jak to zrobic,
a jesli samemu nie mozna to gdzie i ile to kosztuje. Jesli ktos
to przerabial to bede wdzieczny za rade.

 switkowski1@wp.pl
 306 1.6 2000
 Kozienice

Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:3d863c2ecc8a4@wp.pl...
> Jak sie domyslacie nie znalazlem dzis filtra pp i nie
> przeszkadza mi jego brak. Nic mi do srodka nie leci, kratka
> wlotu czysta. Problemem jednak jest zapach octu z klimatyzacji.

Octu? U mnie jak jest zagrzybiona klima to lekko taka plesnia czy czyms
takim "pachnie".

> Czy skoro go nie ma  wystarczy odkazanie ukladu? Jak to zrobic,
> a jesli samemu nie mozna to gdzie i ile to kosztuje. Jesli ktos
> to przerabial to bede wdzieczny za rade.

Ja bylem w ASO jakis czas temu i palcilem ok 120zl - trwalo to pewnie z
30min. Auto caly czas chodzilo: facet uzyl 2 lub 3 srodkow i odpowiednio
regulowal nawiew tzn np w ostatniej faze czyszczenia nawiew ustawiony byl
na
mocno gorace powietrze + max. szybkosc dmuchawy.
PZDR
Tomek
306

Dnia 17-09-2002 o godz. 12:04 TOmEk napisal(a):

> Octu? U mnie jak jest zagrzybiona klima to lekko taka plesnia
czy czyms
> takim "pachnie".
>
> > Czy skoro go nie ma  wystarczy odkazanie ukladu? Jak to
zrobic,
> > a jesli samemu nie mozna to gdzie i ile to kosztuje. Jesli
ktos
> > to przerabial to bede wdzieczny za rade.
>
> Ja bylem w ASO jakis czas temu i palcilem ok 120zl - trwalo to
pewnie z
> 30min. Auto caly czas chodzilo: facet uzyl 2 lub 3 srodkow i
odpowiednio
> regulowal nawiew tzn np w ostatniej faze czyszczenia nawiew
ustawiony byl na
> mocno gorace powietrze + max. szybkosc dmuchawy.
> PZDR
> Tomek
> 306
>
   Dziekuje za informacje. Dzieki temu mam wyobrazenie jak sie
to robi i chyba ASO mnie nie minie.

     S.Witkowski
     306 1.6 S.T. sedan

Uzytkownik Stanislaw Witkowski  w wiadomosci do grup
dyskusyjnych napisal:3d878eab024d1@wp.pl...
>    Dziekuje za informacje. Dzieki temu mam wyobrazenie jak sie
> to robi i chyba ASO mnie nie minie.

Niby sa jakies srodki ktore podaje sie przez kratki nawiewu ale nie wiem
czy
to jest skuteczne. Mysle sobie ze ok 120zl na rok to nie jest taki duzy
wydatek a przynajmniej w moim przypadku mam pewnoesc ze wszystko zostalo
zrobione porzadnie.
PZDR
Tomek
306 1.8, Brava JTD