Data: 2002-08-23 21:17:16
Temat: gaz w P605
Nadawca:

Po wielu artykulach dot. instalacji gazowych w nowoczesnych samochodach i
wielu wizytach u specjalistow bylem zalamany kosztami przerobki mojej
najprostszej z mozliwych instalacji na jakas wmiare przyzwoita. W moim P605
2.0 16V '95 jest tylko parownik gazu ( ponoc nie nadajacy sie nawet do
Poloneza wg. *specow*), zawor ustalajacy wyplyw gazu i emulator odcinajacy
wtryski. Mowiono mi ze to nie ma prawa dzialac, ze nie ma zaworow i ze
bedzie strzelac rozwali kolektor i wogole bedzie tragedia.
A tymczasem wywalilem plastikowa puszke pod kolektorem, normalnie
zaslepiajac otwor, pojechalem do diagnosty na sprawdzenie szczelnosci i
wyregolowanie i auto hula jak zloto. Naprawde nic nie strzela, a od kilku
dni testuje je porzadnie ( tzn dostaje popalic ).
I teta nie wiem czy to wszystko to wyciaganie od ludzi pieniedzy ( ode mnie
chcieli za przerobke ok. 2000 zl), dmuchanie na zimne. Nie wiem. Wazne ze
autko jezdzi na paliwie za 1,2 zl za litr, za sie przyjemnie pedal wciska.

Jak opanujesz kontrole poziomu gazu w zbiorniku daj znac jak to zrobic.
Fakt gazior jest tani i mozna lac do pelna co jakis przebieg, ale moze sa
jakies sposoby na okreslenie ile zostalo w zbiorniku. Ja mam zbiornik 65 L
pierwszy raz weszlo 50 L rezerwa zapala sie przy 30 L przestawilem ja,
zgasla.
Zatankowalem do pelna tym razem jechalem w nocy zapalila sie przy 10L ok
zatankowalem do pelna, jade w dzien upal zapala sie rezerwa podjezdzam pod
dystrybutor i wchodzi 25 L o co tu chodzi ?
Po za tym tez jestem zadowolony z gazu 605 2.0 SRI "90 pali ok 10L/100 nie
strzela chodzi rowniutko.
Czy jak wrzucisz luz przy ok 120-130 km/h (wyzszej predkosci) gasnie ci ?
U mnie wyraznie spadaja obroty i w miare zwalniania wzrastaja. Tak jak by
ped powietrza wdmuchiwanego do ukladu dolotowego rozrzedzal mieszanke.
Moze ty masz przysloniety wlot powietrza ?
Pozdrawiam Marcin Milarski
605 2,0 SRi "90 LPG

U mnie gasl zawsze jak zrzucalem na luz (dojazd do swiatel lub toczenie sie
z gorki). Zrobilem tak ze zablokowalem wlot powietrza coby nie bral prosto
z
wlotu tylko znad kolektora i wszystko jest teraz OK. Rezerwy chyba nie da
sie dobrze wyregulowac bo to zalezy od zaworu na butli u mnie chcialem
ustawic na 10L i srubka sobie a ja sobie - teraz rezerw swieci sie na
rezerwie i jak mam pelna butle ;-))))