Data: 2004-09-29 22:14:14
Temat: Schemat instalacji elektrycznej 406 nowy model - komputer pok?adowy
Nadawca:

Witam,

Na FTP znalazlem schemat, ale od starego modelu. Nowy ma co prawda taki sam
przelacznik od komputera ale zupelnie inny wyswietlacz. Od kilku tygodni
poszukuje informacji o sposobie uaktywnienia w moim samochodzie (406 HDI,
07/99) komputera pokladowego. Jedyne, co udalo mi sie do tej pory
dowiedziec, to to, ze musze dorobic dwa przewody i uaktywnic w BSI. Ze
schematu starego modelu wynika, ze sterowanie komputera pokaldowego jest
tylko jednym przyciskiem w przelaczniku wycieraczek, ktory z jednej strony
laczy sie z wyswietlaczem, a z drugiej zwiera do masy. Bezskutecznie szukam
informacji gdzie ten przewod podlaczyc.
Bardzo prosze doswiadczonych grupowiczow o pomoc.

pozdrawiam,

Tomek



* Wladca Pierscieni: Druzyna Pierscienia: tylko 29.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_711552.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Uzytkownik "blue"  napisal w wiadomosci
news:cjg8s8$ru4$1@earth.triger.com.pl...

> nie wiem tylko czy schematy instalacji 406 z 1998 i 1999 sie czyms
roznia!!!
>
> mam dwie fotki schematow z haynes'a to ok ~5MB dotyczacych wlasnie kompa
> pokladowego takze jak skrzynka pocztowa ci przyjmie to ci przesle
>
> ja mam 406 z 2000 roku i jeszcze nie bralem sie za to ale jakbys cos
zrobil
> to opisz to !
> --
> grzegorz           feel the power of slackware
>
> 406 katowice

angole opisuja odnosnie D8, a w D9 jest inaczej troche.
co do schematow to te polaczenia sa inaczej troche robione, ogolnie mowiac
i
tak sie da tc dodac do kazdej 406.

Wczoraj zamontowalem manetke z przyciskiem do komputera pokladowego. Po
nacisnieciu na przycisk pojawiaja sie wskazania komputera pokladowego, ale
niestety zamiast wartosci sa tylko poziome kreski. Jutro jade na diaga, mam
nadzieje, ze wszystko zacznie dzialac po uaktywnieniu w BSI. Jesli w kostce
od manetki nie ma dwoch przewodow, to znaczy, ze trzeba je dorobic. Jeden z
nich prowadzi do masy, a dokad prowadzi drugi nie udalo mi sie
zidentyfikowac, podejrzewam, ze gdzies do wyswietlacza, ale moge sie mylic.
Nie musisz koniecznie kupowac nowej manetki, mozesz zamontowac jakis
przycisk na desce rodzielczej, albo sprobowac przerobic manetke i
zamontowac
w niej przycisk i wyprowadzic przewody.
Ne licz, ze ktos na tej grupie pomoze Ci w znalezieniu odpowiedzi na
pytanie
jak uaktywnic kompa pokaladowego, to jest wiedza tajemna i starannie
strzezona, co najwyzej uslyszysz jakies polslowka.

pozdrawiam,
Tomek


Uzytkownik "blue"  napisal w wiadomosci
news:cjg8s8$ru4$1@earth.triger.com.pl...
> Tomek wrote:
>
>> Witam,
>>
>> Na FTP znalazlem schemat, ale od starego modelu. Nowy ma co prawda taki
>> sam przelacznik od komputera ale zupelnie inny wyswietlacz. Od kilku
>> tygodni poszukuje informacji o sposobie uaktywnienia w moim samochodzie
>> (406 HDI, 07/99) komputera pokladowego. Jedyne, co udalo mi sie do tej
>> pory dowiedziec, to to, ze musze dorobic dwa przewody i uaktywnic w BSI.
>> Ze schematu starego modelu wynika, ze sterowanie komputera pokaldowego
>> jest tylko jednym przyciskiem w przelaczniku wycieraczek, ktory z jednej
>> strony laczy sie z wyswietlaczem, a z drugiej zwiera do masy.
>> Bezskutecznie szukam informacji gdzie ten przewod podlaczyc.
>> Bardzo prosze doswiadczonych grupowiczow o pomoc.
>>
> witam !
>
> moze cos takiego(ctrl-c dtrl-v z *.autos.peugeot) cie zainteresuje:
>
> =================================================================
> I've got a pre multiplex 406 that I'm trying to upgrade with a trip
> computer.
>
> What I've done so far is:
> 1.Fitted the trip computer display, which I plugged into
> the connector behind the radio.
> 2.Fitted the wiper stalk with the computer function.
>
> I still need to fit the temp sensor in the miror although I haven't
> checked yet if the wires are there.
>
> At this stage what I get are three horizontal flashing bars on the
display
> and nothing else.
> It doesn't repond to the stalk trip computer button at all.
>
> Am I missing something else?
>
>
> As the temp sensor is quite expensive I don't want to buy one and then
> find that the display still doesn't work.
>
> Thanks
> Ryan
>
>
> Hi Ryan
>
> I installed a trip computer (which a got in the breakers yard) in to my
> 1998 406. Dont know if you have the newer model, but I think the same
> will apply in both cases. My car wasnt wired for the trip computer, well
> not for all the functions. The car was wired to display Radio &
> temperature only (I had to add temperature sensor to passenger door
mirror
> which I got in the breakers yard too). However the door wasnt wired for
> sensor, but car was wired to connection at door hinge. I got the
> temperature working; I then did some homework to see if it was possible
> for the other functions to work. I read the wiring diagrams in the Haynes
> book (I think newer model isnt covered in a Haynes book) the trip
> computer required 4 additional wires, the wires only go to and from the
> instrument panel. I decided to do some DIY and as per the Haynes book
> connected in the additional wires, plus 2 wires to a new push button to
> substitute for push button on Wash/Wipe stalk. I got Average MPH/ Trip
> length in miles working okay, but my problem is fuel economy, MPG etc
does
> not work, they display as '---' or 99.9MPG. The trip computer does have a
> reading for the amount of fuel (in mileage) left in the tank, but it
drops
> this after about 10 minutes into a journey, it then displays '--'
> (flashing) I dont know why it drops this reading.
> I think your car needs more than a trip computer for all functions to
work
> i.e. a higher spec instrument panel maybe required or a separate module
> somewhere maybe.
> First thing I would do if I was you is check donor wiper stalk button. I
> think your car has not got the two wires which connects the trip computer
> button on the donor wiper stalk with the display as something should
> happen when you press the button.
>
> Id also check your own car for the wires required for the temperature
> sensor if you want to get this working. Remove your passenger door mirror
> unit, see if there is a white connector in the ope of the door. If there
> is a connector and if it has about 6 or 7 wires in it, its possibly very
> good!!! In my model the 2 wires for the temperature sensor are numbered
> 721 and 722, they were mainly black in colour. I dont know if Peugeot
> changed the numbering in the newer model, its unlikely. All youll is a
> sensor then. Peugeot, Citroen and Renault all use the same temperature
> sensors.
>
> Best of Luck
>
> Bryan
>
> Hi Bryan,
> Thanks for the reply.
> I've got the older shape 406. Before I started fiddling with the trip
> computer I changed the instrument cluster to one with a rev counter. I
> just plugged it in and everything worked.
>
> When I changed the wiper stalk for the one with the extra button I didn't
> even think to check if the extra wires are there, I just plugged it in.
> I'll have to go back and check.
>
> Before my next trip to the breakers yard I'll have to check the door for
> the temp sensor wires.
>
> Thanks, at least you've given me an idea where to start.
>
> Ryan
> =================================================================
>
> nie wiem tylko czy schematy instalacji 406 z 1998 i 1999 sie czyms
> roznia!!!
>
> mam dwie fotki schematow z haynes'a to ok ~5MB dotyczacych wlasnie kompa
> pokladowego takze jak skrzynka pocztowa ci przyjmie to ci przesle
>
> ja mam 406 z 2000 roku i jeszcze nie bralem sie za to ale jakbys cos
> zrobil
> to opisz to !
>
>
> --
> grzegorz           feel the power of slackware
>
> 406 katowice



* Kolejowa rogatka drogowa - stary typ: tylko 39.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_5510376.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !