Data: 2003-09-28 23:39:07
Temat: 406 - same problemy
Nadawca:

Witam,
Tydzien temu pisalem o dziwnych odglosach wydobywajacych sie z silnika - na
wolnych obrotach (niezaleznie czy sprzeglo jest wcisniete czy nie) gdzies
spod kolektora dolotowego (a moze z niego?) dobywa sie cos w rodzaju wycia,
jeczenia itp... Najdziwniejsze jest to, ze slychac to glosniej w kabinie
niz
na zewnatrz. W piatek wymienilem caly rozrzad (pasek, rolki, pompa) I zero
efektu (podejzenia byly na pompe). Czy spotkal sie moze ktos z czyms takim?
Czego sie spodziewac? Remontu silnika?
Druga sprawa - wolne obroty, w trakcie jazdy po wcisnieciu sprzegla I
puszczeniu gazu obroty spadaja prawie do zgaszenia silnika nastepnie
wracaja
do normy, nastepuje takie wahniecie. Najczesciej dzieje sie tak po
rozgrzaniu silnika, gdy jest zimny jest ok. Silnik krokowy czyscilem - zero
efektu. Sonda lambda wymieniona jakies 10kkm temu.
Poza tym samochod nie ma praktycznie mocy na bezynie, do 2tys obrotow nie
ma
wcale przyspieszenia, dusi sie jak wcisne gaz, co to moze byc? Jakie obiawy
daje uszkodzony czujnik cisnienia w kolektorze?
Pomozcie!!! Nie mam juz sily do tego pier****nego samochodu!!! jak pomysle
ile w niego kasy wlozylem przez te 40kkm ktore przejechalem to mnie cholera
bierze, a szykuje sie jeszcze wymiana silentblokow, lozysk I amortyzatorow
z
przodu...


Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG


* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

Czesc!
Probowales diagnozowac silnik? To znaczy sprawdzic cisnienie sprezania na
poszczegolnych cylindrach. Powinno byc w miare rowne i jego wartosc zgodna
z danymi technicznymi. Wtedy bedziesz wiedzialczy nic sie nie dzieje z
cylindrami i pierscionkami. Tym bardziej ze slyszysz jakies halasy pracy
silnika. Jak wykrecisz swiece od razu zobaczysz po ich wygladzie w ktorym
cylindrze dzieje sie cos niedobrego.
Badz dobrej mysli i staraj sie dzialac metodycznie zaczynajac od rzeczy
podstawowych.
Pozdrawiam i zycze wytrwalosci.
Jacek z Plocka
P306 1,4 '97


Uzytkownik Pacman napisal:
>Witam,
>Tydzien temu pisalem o dziwnych odglosach wydobywajacych sie z silnika -
na
>wolnych obrotach (niezaleznie czy sprzeglo jest wcisniete czy nie) gdzies
>spod kolektora dolotowego (a moze z niego?) dobywa sie cos w rodzaju
wycia,
>jeczenia itp... Najdziwniejsze jest to, ze slychac to glosniej w kabinie
niz
>na zewnatrz. W piatek wymienilem caly rozrzad (pasek, rolki, pompa) I zero
>efektu (podejzenia byly na pompe). Czy spotkal sie moze ktos z czyms
takim?
>Czego sie spodziewac? Remontu silnika?
>Druga sprawa - wolne obroty, w trakcie jazdy po wcisnieciu sprzegla I
>puszczeniu gazu obroty spadaja prawie do zgaszenia silnika nastepnie
wracaja
>do normy, nastepuje takie wahniecie. Najczesciej dzieje sie tak po
>rozgrzaniu silnika, gdy jest zimny jest ok. Silnik krokowy czyscilem -
zero
>efektu. Sonda lambda wymieniona jakies 10kkm temu.
>Poza tym samochod nie ma praktycznie mocy na bezynie, do 2tys obrotow nie
ma
>wcale przyspieszenia, dusi sie jak wcisne gaz, co to moze byc? Jakie
obiawy
>daje uszkodzony czujnik cisnienia w kolektorze?
>Pomozcie!!! Nie mam juz sily do tego pier****nego samochodu!!! jak pomysle
>ile w niego kasy wlozylem przez te 40kkm ktore przejechalem to mnie
cholera
>bierze, a szykuje sie jeszcze wymiana silentblokow, lozysk I amortyzatorow
z
>przodu...
>
>
>Pozdrawiam
>Pacman
>406 1.8 16V \'97 150kkm + LPG
>
>
>* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
>* H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl
>

* XML. Almanach: tylko 60.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_411767.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

> Pomozcie!!! Nie mam juz sily do tego pier****nego samochodu!!! jak
pomysle
> ile w niego kasy wlozylem przez te 40kkm ktore przejechalem to mnie
cholera
> bierze, a szykuje sie jeszcze wymiana silentblokow, lozysk I
amortyzatorow
z
> przodu...

Po pierwsze w ustarkami to Ci pomoga pewnie koledzy od 406 o ile beda
wiedzieli co w trawie piszczy.

>wymiana silentblokow, lozysk I amortyzatorow z przodu...

Co do tego -silentblokow i tego -amortyzatorow -> no to po 150kkm to juz
raczej mozna wymienic i jest to po prostu wymiana czegos co juz sie zurzylo
i nie licz na to ze w innych samochodach bedzie inaczej.
Niestety nie napisales z jakiego jestes miasta wiec nie moge ci polecic
zadnego mechanika.
Zakladamy wiec, ze jestes w Warszawy bo tu mechanikow znam:

Nie ASO - czyli zwykly zaklad co wszystko uczciwie zrobi i nic przy okazji
nie spieprzy a z pieniedzy cie nie obedrze
ul. Muszkieterow 72 (czyli dla ulatwienia Al. Krakowska na wysokosci Okecia
najlepiej sprawdzic na mapie :) )
ASO - pieniadze jak w ASO :) czyli duze ale uczciwa robota
Niedziulka i MPT

Pozdrawiam
    Daniel


*********************************************
P 306XN 1995r 3D 165kkm niebieski
W-wa Rejstracja RZ na zlotach w Wawie
*********************************************



* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

Witam!
Czy pomoc solidnego warsztatu nie bylaby najwlasciwszym rozwiazaniem.
Jesli bylbys z mojego miasta to wskazal bym Ci odpowiedni warsztat.

Uzytkownik "Pacman"  napisal w wiadomosci
news:BB9D20A7.5B35%pacman@polbox.com...
> Witam,
> Tydzien temu pisalem o dziwnych odglosach wydobywajacych sie z silnika -
na
> wolnych obrotach (niezaleznie czy sprzeglo jest wcisniete czy nie) gdzies
> spod kolektora dolotowego (a moze z niego?) dobywa sie cos w rodzaju
wycia,
> jeczenia itp... Najdziwniejsze jest to, ze slychac to glosniej w kabinie
niz
> na zewnatrz. W piatek wymienilem caly rozrzad (pasek, rolki, pompa) I
zero
> efektu (podejzenia byly na pompe). Czy spotkal sie moze ktos z czyms
takim?
> Czego sie spodziewac? Remontu silnika?

moze byc to sprzeglo rozsypane wlasnie, znaczy ze cos z niego wylecialo
gdyby to na duzych obrotach wylo, to lancuszek napedu pompy oleju i wodnej,
pozostale objawy, to faktycznie cos ze sterowaniem wtryskiem, czyli czujnik
MAP
nie panikuj przede wszystkim
pzdr
SPC




* Myjka wysokocisnieniowa HDS 895 S: tylko 10870.20 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_2810252.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Dzieki za podpowiedzi!!!
Dzis objezdzilem kilku mechanikow w mojej okolicy
(Sochaczew - czyli niedaleko i do Lodzi i do Warszawy),
nikt nie potrafi stwierdzic co sie dzieje, odglosy pochodza
z okolic paska rozrzadu, ale jak mowilem, ze wszystko wymienilem
rozkladali rece....no nic, trzeba jezdzic az padnie na amen
wtedy bedzie wiadomo na 100% co bylo...
Wolne obroty - wczoraj wieczorem samochod prawie gasl
a dzis jest ok, przejezdzilem caly dzien na krotkich odcinkach
i nic sie nie dzialo... podejrzewam jednak silnik krokowy, wczoraj
chyba sie "zacial" i samochod zamiast prawie 1000 trzymal okolo
500 obrotow na minute, dopiero po pewnym czasie sie unormowalo.
Czy w momencie gdy wcisniety jest gaz silnik krokowy odcina doplyw
dodatkowego powietrza do kolektora? czy moze nie zmienia polozenia?

Dzis mi juz troche przeszlo ;) to dopiero moj drugi samochod, poprzedni
daewoo nubira, pomimo ze przejechalem nim 100kkm nigdy nie wycial
mi zadnego numeru, przez 3 lata nie popsulo sie prawie nic (nie liczac
wymiany tlumika tylniego i czterech silentblokow w zawieszeniu -
razem moze z 500zl), jezdzi teraz moj brat i nadal nic sie nie dzieje...

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG

PS. od jakiegos czasu kapie mi plyn chlodzacy na spodnie,
kto to wymyslil zeby skrecic rury od nagrzewnicy na zwykly
badziewny wkret do metalu?
Usprawnial moze ktos francuska mysl techniczna?






* Elder Scrolls III: Morrowind + Tribunal (Trojca): tylko 93.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_711541.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

dobra ta nubira. Moja prze trzy lata i 60 kkm zuzyla:
4x tlumik tylny
2x srodkowy
6x linki hamulca recznego
2x laczniki stabilizatora
1 kpl tarcz przednich
1x pasek rozrzadu (programowo)
1x przednia szyba (kamien)
samochod w sumie fajny za ta cene, ale wkurzac moglo trzeszczenie
wszystkiego i loteryjne dzialanie zamkow juz ponizej +5 stopini C. No i te
133 KM (chyba koreanskich kucykow?) Jednak nie ma porownania z 307 - inny
swiat.
JUJU
307k 1,6XS 16 kkm

> dobra ta nubira. Moja prze trzy lata i 60 kkm zuzyla:
> 4x tlumik tylny
Tu sie zgodze - wada fabryczna spawow w tlumiku, ja
wymienilem po pierwszym padzie na nieoryginalny i do
dzis jest ok

> 2x srodkowy
> 6x linki hamulca recznego
Nie mialem problemow

> 2x laczniki stabilizatora
Laczniki wymienil juz brat, okolo 100kkm

> 1 kpl tarcz przednich
> 1x pasek rozrzadu (programowo)
> 1x przednia szyba (kamien)
> samochod w sumie fajny za ta cene, ale wkurzac moglo trzeszczenie
> wszystkiego i loteryjne dzialanie zamkow juz ponizej +5 stopini C. No i
te
> 133 KM (chyba koreanskich kucykow?) Jednak nie ma porownania z 307 - inny
> swiat.
Mialem 1,6, model przed liftingiem, z zamkami zadnych problemow,
jesli chodzi o komfort to zeczywiscie - inny swiat, jesli o awaryjnosc -
tez
:(

W trakcie 40kkm (prawie 110kkm - 150kkm) w 406-tke zainwestowalem:
pompa wspomagania - wlozylem od passata, pasuje ;), sprzeglo - padlo
lozysko
oporowe - wymienilem cale, katalizator, cale tylnie zawieszenie
(wszystkie silentbloki, amortyzatory, szczeki, cylinderki) w tym dwa razy
komplet
lozysk tylnich (poprzednie zamienniki padly po 10kkm), uszczelnilem miske
olejowa i stopke pomiedzy silnikiem a skrzynia, sonde lambda, silentbloki
przy silniku (te wpadajace w rezonans) + niezliczona ilosc godzin
dlubania samemu przy samochodzie (przetarte kable od klawiatury
immobilizera,
walka z zestawem zegarow w desce, nie zawsze otwierajace sie tylnie zamki
itd itp.....). Wydechu nie wymienialem, poprzedni wlasciciel wymienil caly
w
ASO
niedlugo przed sprzedaza.
Oprocz tego juz wiem ze do zrobienia jest:
zawieszenie z przodu (silentbloki, amortyzatory, lozyska), grzechotanie ze
skrzyni biegow (lozysko walka) - widze, ze na grupie duzo osob to
ma, walka z silnikiem (gasniecie na wolnych obrotach, dziwne odglosy),
ruszajace sie przednie szyby - malo nie wyleca (szczegolnie gdy otwarte,
ale ostatnio trzeszcza nawet gdy zamkne), cieknace polaczenie rur do
nagrzewnicy
Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG




* Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
*      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl

Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG

WITAJ
Bez bicia cos podpowiem koledze
Czy kolega jest pewny ze to auto mialo przy kupnie ponad sto tysiakow
przebiegu a nie powiedzmy kolo 400 ?

Tyle wad wedlug mnie jest raczej nie do przyjecia przy takim
przebiegu,no chyba ze to jakis testowy model byl

Adam
Gliwice
406hdi






* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

JAk to czytam to sie boje...........
Czy ty aby napewno jezdzisz Peugeotaem, a juz szczegolnie 406stkA??????

Ja uzytkuje po ojcu 406 z 97 roku ST 1,8 16V i tam po wiekszym przebiegu
nie
ma nawet min problemow z autem
Po prostu odpalasz i jezdzisz

Wydaje mi sie ze ten samochod co kupiles albo byl mocno rozbity albo mnial
z
500tys km przebiegu
Pozdrawiam
mjr 3-miasto



Uzytkownik ""Pacman""  napisal w wiadomosci
news:001d01c38721$6d4d0320$020aa8c0@marcindesktop...
> > dobra ta nubira. Moja prze trzy lata i 60 kkm zuzyla:
> > 4x tlumik tylny
> Tu sie zgodze - wada fabryczna spawow w tlumiku, ja
> wymienilem po pierwszym padzie na nieoryginalny i do
> dzis jest ok
>
> > 2x srodkowy
> > 6x linki hamulca recznego
> Nie mialem problemow
>
> > 2x laczniki stabilizatora
> Laczniki wymienil juz brat, okolo 100kkm
>
> > 1 kpl tarcz przednich
> > 1x pasek rozrzadu (programowo)
> > 1x przednia szyba (kamien)
> > samochod w sumie fajny za ta cene, ale wkurzac moglo trzeszczenie
> > wszystkiego i loteryjne dzialanie zamkow juz ponizej +5 stopini C. No i
te
> > 133 KM (chyba koreanskich kucykow?) Jednak nie ma porownania z 307 -
inny
> > swiat.
> Mialem 1,6, model przed liftingiem, z zamkami zadnych problemow,
> jesli chodzi o komfort to zeczywiscie - inny swiat, jesli o awaryjnosc -
tez
> :(
>
> W trakcie 40kkm (prawie 110kkm - 150kkm) w 406-tke zainwestowalem:
> pompa wspomagania - wlozylem od passata, pasuje ;), sprzeglo - padlo
lozysko
> oporowe - wymienilem cale, katalizator, cale tylnie zawieszenie
> (wszystkie silentbloki, amortyzatory, szczeki, cylinderki) w tym dwa razy
> komplet
> lozysk tylnich (poprzednie zamienniki padly po 10kkm), uszczelnilem miske
> olejowa i stopke pomiedzy silnikiem a skrzynia, sonde lambda, silentbloki
> przy silniku (te wpadajace w rezonans) + niezliczona ilosc godzin
> dlubania samemu przy samochodzie (przetarte kable od klawiatury
> immobilizera,
> walka z zestawem zegarow w desce, nie zawsze otwierajace sie tylnie zamki
> itd itp.....). Wydechu nie wymienialem, poprzedni wlasciciel wymienil
caly
w
> ASO
> niedlugo przed sprzedaza.
> Oprocz tego juz wiem ze do zrobienia jest:
> zawieszenie z przodu (silentbloki, amortyzatory, lozyska), grzechotanie
ze
> skrzyni biegow (lozysko walka) - widze, ze na grupie duzo osob to
> ma, walka z silnikiem (gasniecie na wolnych obrotach, dziwne odglosy),
> ruszajace sie przednie szyby - malo nie wyleca (szczegolnie gdy otwarte,
> ale ostatnio trzeszcza nawet gdy zamkne), cieknace polaczenie rur do
> nagrzewnicy
> Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...
>
> Pozdrawiam
> Pacman
> 406 1.8 16V '97 150kkm + LPG
>
>
>
>
> * Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
> *      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl
>

Witam

Dnia 30-09-2003 o godz. 9:06 Pacman napisal(a):
> W trakcie 40kkm (prawie 110kkm - 150kkm) w 406-tke
zainwestowalem:
> pompa wspomagania - wlozylem od passata, pasuje ;), sprzeglo -
padlo lozysko
> oporowe - wymienilem cale, katalizator, cale tylnie zawieszenie
> (wszystkie silentbloki, amortyzatory, szczeki, cylinderki) w
tym dwa razy
> komplet
> lozysk tylnich (poprzednie zamienniki padly po 10kkm),
uszczelnilem miske
> olejowa i stopke pomiedzy silnikiem a skrzynia, sonde lambda,
silentbloki
> przy silniku (te wpadajace w rezonans) + niezliczona ilosc
godzin
> dlubania samemu przy samochodzie (przetarte kable od klawiatury
> immobilizera,
> walka z zestawem zegarow w desce, nie zawsze otwierajace sie
tylnie zamki
> itd itp.....). Wydechu nie wymienialem, poprzedni wlasciciel
wymienil caly w
> ASO
> niedlugo przed sprzedaza.
> Oprocz tego juz wiem ze do zrobienia jest:
> zawieszenie z przodu (silentbloki, amortyzatory, lozyska),
grzechotanie ze
> skrzyni biegow (lozysko walka) - widze, ze na grupie duzo osob
to
> ma, walka z silnikiem (gasniecie na wolnych obrotach, dziwne
odglosy),
> ruszajace sie przednie szyby - malo nie wyleca (szczegolnie
gdy otwarte,
> ale ostatnio trzeszcza nawet gdy zamkne), cieknace polaczenie
rur do
> nagrzewnicy
> Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...

Musze Ci powiedziec ze przeczytalem ten post z przerazeniem. Mam
406 z tym samym silnikiem rok starsza, obecnie mam okolo 245 tys
km przebiegu i nie wymienilem w niej nawet 1/20 tego co Ty w
ciagu tych 40 tysiecy!!!

Pozdrawiam

Witam

Dnia 30-09-2003 o godz. 9:06 Pacman napisal(a):
> W trakcie 40kkm (prawie 110kkm - 150kkm) w 406-tke
zainwestowalem:
> pompa wspomagania - wlozylem od passata, pasuje ;), sprzeglo -
padlo lozysko
> oporowe - wymienilem cale, katalizator, cale tylnie zawieszenie
> (wszystkie silentbloki, amortyzatory, szczeki, cylinderki) w
tym dwa razy
> komplet
> lozysk tylnich (poprzednie zamienniki padly po 10kkm),
uszczelnilem miske
> olejowa i stopke pomiedzy silnikiem a skrzynia, sonde lambda,
silentbloki
> przy silniku (te wpadajace w rezonans) + niezliczona ilosc
godzin
> dlubania samemu przy samochodzie (przetarte kable od klawiatury
> immobilizera,
> walka z zestawem zegarow w desce, nie zawsze otwierajace sie
tylnie zamki
> itd itp.....). Wydechu nie wymienialem, poprzedni wlasciciel
wymienil caly w
> ASO
> niedlugo przed sprzedaza.
> Oprocz tego juz wiem ze do zrobienia jest:
> zawieszenie z przodu (silentbloki, amortyzatory, lozyska),
grzechotanie ze
> skrzyni biegow (lozysko walka) - widze, ze na grupie duzo osob
to
> ma, walka z silnikiem (gasniecie na wolnych obrotach, dziwne
odglosy),
> ruszajace sie przednie szyby - malo nie wyleca (szczegolnie
gdy otwarte,
> ale ostatnio trzeszcza nawet gdy zamkne), cieknace polaczenie
rur do
> nagrzewnicy
> Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...

Musze Ci powiedziec ze przeczytalem ten post z przerazeniem. Mam
406 z tym samym silnikiem rok starsza, obecnie mam okolo 245 tys
km przebiegu i nie wymienilem w niej nawet 1/20 tego co Ty w
ciagu tych 40 tysiecy!!!

Pozdrawiam

> Witam
>
> Dnia 30-09-2003 o godz. 9:06 Pacman napisal(a):
> > W trakcie 40kkm (prawie 110kkm - 150kkm) w 406-tke
> zainwestowalem:
> > pompa wspomagania - wlozylem od passata, pasuje ;), sprzeglo -
> padlo lozysko
> > oporowe - wymienilem cale, katalizator, cale tylnie zawieszenie
> > (wszystkie silentbloki, amortyzatory, szczeki, cylinderki) w
> tym dwa razy
> > komplet
> > lozysk tylnich (poprzednie zamienniki padly po 10kkm),
> uszczelnilem miske
> > olejowa i stopke pomiedzy silnikiem a skrzynia, sonde lambda,
> silentbloki
> > przy silniku (te wpadajace w rezonans) + niezliczona ilosc
> godzin
> > dlubania samemu przy samochodzie (przetarte kable od klawiatury
> > immobilizera,
> > walka z zestawem zegarow w desce, nie zawsze otwierajace sie
> tylnie zamki
> > itd itp.....). Wydechu nie wymienialem, poprzedni wlasciciel
> wymienil caly w
> > ASO
> > niedlugo przed sprzedaza.
> > Oprocz tego juz wiem ze do zrobienia jest:
> > zawieszenie z przodu (silentbloki, amortyzatory, lozyska),
> grzechotanie ze
> > skrzyni biegow (lozysko walka) - widze, ze na grupie duzo osob
> to
> > ma, walka z silnikiem (gasniecie na wolnych obrotach, dziwne
> odglosy),
> > ruszajace sie przednie szyby - malo nie wyleca (szczegolnie
> gdy otwarte,
> > ale ostatnio trzeszcza nawet gdy zamkne), cieknace polaczenie
> rur do
> > nagrzewnicy
> > Ciekawe co przydazy mi sie w tym tygodniu...
>
Ja mam co prawda 2.0 16v, i 128 tysiakow (moje 8) i wymienialem tylko
laczniki i silentblocki wachaczy (warszawskie drogi),, ale to o czym Ty
piszesz to zgroza.
Moze ty bierzesz udzail w rajdach swoim autkiem (tylko o tym nie napisales)
jaro_g





* Serwo HS-81 (mini): tylko 89.80 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_5511013.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

> Musze Ci powiedziec ze przeczytalem ten post z przerazeniem. Mam
> 406 z tym samym silnikiem rok starsza, obecnie mam okolo 245 tys
> km przebiegu i nie wymienilem w niej nawet 1/20 tego co Ty w
> ciagu tych 40 tysiecy!!!
>
Acha, nie dopisalem wymiany paska, wszystkich rolek, pompy
wody i rolki napinajacej paska wieloklinowego - w ostatni
piatek. Ciekawe kiedy mechanik na moj widok
zacznie uciekac ;)

Heh... samochod raczej ma te 150tys. Znam poprzedniego
wlasciciela (pracowalem z nim) i na pewno zrobil tyle kilometrow
ile podal, zreszta - on nie mial tyle problemow z tym samochodem,
tylko ja - fatum jakies czy co?
Sprawdzalem go czy nie byl bity, wszytkie progi oryginalne, podluznice
ok, jedynie wymieniony przedni blotnik, do czego poprzedni wlasciciel sam
sie przyznal.
Jesli chodzi o moj styl jazdy: wszyscy co mnie znaja, mowia
ze w ciemno kupili by samochod po mnie ;) to chyba wystarczajaca
rekomendacja ;)

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG




* LUSTERKA - ZAMIENNIKI: wklady do wszystkich marek,
* lusterka do holowania przyczep: lusterka.e-pasaz.pl?skad=listy

Uzytkownik "Pacman"  napisal w wiadomosci
news:blbvtu$lki$1@earth.triger.com.pl...
>
> Heh... samochod raczej ma te 150tys.

No i na wiekszy przebieg nie wskazuje zuzycie wnetrza, kierownicy,
drazka zmiany biegow, pedalow itd...

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG




* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

No to chyba jakies fatum w takium rzaie

Obywatel(ka) Pacman uradzil(a) co nastepuje:
> Heh... samochod raczej ma te 150tys. Znam poprzedniego
> wlasciciela (pracowalem z nim) i na pewno zrobil tyle kilometrow
> ile podal, zreszta - on nie mial tyle problemow z tym samochodem,
> tylko ja - fatum jakies czy co?
> Pacman
> 406 1.8 16V '97 150kkm + LPG

To pewnie wszystko przes ten gaz :-)

odkup te nubire i zaloz ASO Peugeota - tyle masz doswiadczenia!
Mysle, ze to sa grzechy I wlasciciela. On chyba nie kochal tego auta.
JUJU
307k 1,6 XS 16 kkm

On Tue, 30 Sep 2003, Jaroslaw Gregorowicz wrote:

> > Ciekawe kiedy mechanik na moj widok
> > zacznie uciekac ;)

wrecz przeciwnie, uwazaj, zeby sie za bardzo nie przywiazal :-)
w koncu za darmo nie robi...

A czy nie miales delikatnej cofki gazu? Moze masz pekniety kolektor ssacy?
Obroty by sie zgadzaly.
Pozdrawiam
Wojtek
P 406 2.0 ST combi LPG '97
Bielsko-Biala

> A czy nie miales delikatnej cofki gazu? Moze masz pekniety kolektor
ssacy?
> Obroty by sie zgadzaly.

Kiedys mialem (prawie rok temu), rozwalilo komore
rezonansowa pod kolektorem, wyrzucilem ja i bylo ok.
Kolektor nie byl popekany, sprawdzalem ja i mechanik,
poza tym problem z obrotami pojawia sie raz na jakis
czas od ponad dwoch tygodni a nie non stop (dzis np.
bylo wszystko ok), ale i tak zaraz pojde obejrzec ;)

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG





* GTA: Vice City - Grand Theft Auto: tylko 127.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_712321.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Uzytkownik "Krzysztof Ruszczynski"  napisal w wiadomosci
news:002701c38766$62ce3140$2247b33e@chello.pl...
> odkup te nubire i zaloz ASO Peugeota - tyle masz doswiadczenia!
> Mysle, ze to sa grzechy I wlasciciela. On chyba nie kochal tego auta.

Nie sprzedalem jej ;) dostal ja w spadku mlodszy brat, szkoda
sprzedac taki samochod w idealnym stanie za pol ceny...
A co do ASO Peugeota to juz sie zastanawialem, nawet podsunalem
taki pomysl kiedys w warsztacie gdzie jezdze  ;)

Pozdrawiam
Pacman
406 1.8 16V '97 150kkm + LPG




* LUSTERKA - ZAMIENNIKI: wklady do wszystkich marek,
* lusterka do holowania przyczep: lusterka.e-pasaz.pl?skad=listy

>
> Kiedys mialem (prawie rok temu), rozwalilo komore
> rezonansowa pod kolektorem, wyrzucilem ja i bylo ok.
> Kolektor nie byl popekany, sprawdzalem ja i mechanik,
> poza tym problem z obrotami pojawia sie raz na jakis
> czas od ponad dwoch tygodni a nie non stop (dzis np.
> bylo wszystko ok), ale i tak zaraz pojde obejrzec ;)

Czesc,
1) Ja tez mialem cofke gazu, rozwalilo mi puszke pod kolektorem, ale
zalozylem nowa (oryginal 120 zl) i wstawili mi grzybek przeciwwybuchowy w
nia - na razie OK.
2) Moja 406 ma dopiero 97.000 i co nie co juz sie w niej dzialo, ale na
pewno nie takie jaja ja Tobie, wiekszosc byla zwiazana ze zle zalozonym
gazem, pugi sa chyba dosc czule na te sprawy
3) Wydaje sie ze albo jak pisza koledzy masz 400.000, albo trafiles wadliwy
model - moze poki czas pomysl o sprzedazy i kup inna 406'ke, najlepiej
uzywke kupiona jak byla nowa w salonie (ja tak zrobilem)?
4) Jaja z obrotami mialem w ubieglym roku, szlag mnie trafial - nikt nie
wiedzial co sie dzieje, na szczescie przetrzymalem to i samo przeszlo :)

Mimo wszystko, 406 to wspanialy samochod, zdarzalo mi sie jezdzic roznymi,
ale ten na prawde jest najwygodniejszy i ma dusze :)