Data: 2006-07-24 16:45:38
Temat: [megane 1ph1] Wycieraczki sfiksowaly
Nadawca:

No i w koncu na mnie padlo...

Jade sobie dzis, myje szybke spryskiwaczem, wycieraczki
wymyzialy, OK. Prysnalem pare razy i dopiero dotarlo do
mnie, ze one jakies takie przyspieszone.
Popstrykalem i co sie okazalo: spryskiwacz oraz pierwszy
bieg przerywany uruchamiaja szybkie obroty silniczka.
Drugi i kolejne biegi przerywane dzialaja juz powoli.
Czyli standardowo - tak, jak zawsze bylo.
Zatrzymalem sie, wylaczylem zaplon, wlaczylem - bez zmian.
Reset UCH rowniez nie pomaga. No i sie zastanawiam, czy
to mam customowego buga, czy to jaki ficzer zaprogramowal
sie przypadkowo.

Ale najsmieszniejsze z tego wszystkiego jest to, ze kiedys
nawet myslalem, czy by mycia szyby nie zrobic wlasnie na
przyspieszonym biegu (w koncu moznaby pogmerac w UCH) by
to mycie takie 'aktywniejsze bylo'.

Ech, dziwny jest ten swiat.

Z ciekawostek, to holowalem kolege do warsztatu. Zwinalem
linke, walnalem ja pod maseczke, gdzie zawsze w saszetce
jezdzi. Zapomnialem tylko zamocowac saszetki, ktora spadla
na kolektor wydechowy. Mamma mia, jak paskudnie capi palony
plastyk!!!
Ale na to tez metoda - po zdjeciu nieszczesnej saszetki ze
wspomniana linka po prostu dalem 'ognia'; szybciutko plastyk
zmienil sie w wegiel, wykruszyl i sam odpadl :)

> Reset UCH rowniez nie pomaga.

A jak sie to robi?



Megane RXT 1.6e 97r
K7M 82KKM 90KM
Green metalic



* Kopciuszek: Zostan Ksiezniczka: tylko 74.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_714057.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Dnia Mon, 24 Jul 2006 19:35:10 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:

>> Reset UCH rowniez nie pomaga.
>
> A jak sie to robi?

Bezpiecznik F39.
Nie, nie mialem na mysli programowania procka :)

Dnia Mon, 24 Jul 2006 19:35:10 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:

>> Reset UCH rowniez nie pomaga.
>
> A jak sie to robi?

Bezpiecznik F39 na parenascie sekund.
Przy wlaczaniu ma zrobic dlugi beep.
Jesli nie bylo, to znaczy, ze za krotko bylo.

Nie, nie mialem na mysli programowania procka :)

> >> Reset UCH rowniez nie pomaga.
> >
> > A jak sie to robi?
>
> Bezpiecznik F39 na parenascie sekund.
> Przy wlaczaniu ma zrobic dlugi beep.
> Jesli nie bylo, to znaczy, ze za krotko bylo.

Takie samo beep, ktore slychac po krotkim odlaczeniu aku?


> Nie, nie mialem na mysli programowania procka :)

Ja tez, myslalem o jakims wlasnie "przyziemnym" latwym sposobie :)



Megane RXT 1.6e 97r
K7M 82KKM 90KM
Green metalic



* Call of Duty United Offensive PL: tylko 59.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_713175.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Dnia Tue, 25 Jul 2006 17:42:26 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:

> Takie samo beep, ktore slychac po krotkim odlaczeniu aku?

Tak, dokladnie. Czyni to samo, a nie meczy klem, nie wspominajac faktu,
ze jest sposobem o wiele szybszym, dlatego od dawna tak bardzo postuluje
na grupie myslenie i uzywanie tego, co producent sam wmontowal.
Tym bardziej, ze czasy poldka, gdzie bylo 15bezpiecznikow do wszystkiego
juz minely i spokojnie kazde urzadzenie mozna odlaczyc z osobna.

A odnosnie tematu to dzis zauwazylem, ze sterowanie z VSS dziala:
automatyczne zejscie z drugiego przerywanego na pierwszy (zatrzymanie
auta) dziala poprawnie, tzn cykl wydluza sie o 5 sekund.

Natchniety ta obserwacja postanowilem popatrzec i obadac wylacznik,
majac nadzieje, ze tylko sie przerwa robi na pierwszym przerywanym...
Nie, niestety nie robi. Po prostu UCH zglupialo :-/

Czuje, ze w najgorszym przypadku wstawie w szereg oporek, zeby UCH
myslalo, ze pozycja 1 to 2. Ciekawe tylko, jak wtedy pozostale biegi
wyjda...

Megane RXT 1.6e 97r
K7M 82KKM 90KM
Green metalic


>
> Czuje, ze w najgorszym przypadku wstawie w szereg oporek,
> zeby UCH myslalo, ze pozycja 1 to 2. Ciekawe tylko, jak wtedy
> pozostale biegi wyjda...
>

Ale orygilnie opor jest wstawiony w pozycji 1 (potencjometr 20 OHM), a
wszystko jest przelaczane pomiedzy A7 jako wspolny "COM" i styki A1 to
na regulowany, A3 wolny bieg,ai A2 szybki bieg i po drodze do timera A6.
W razie czego moge przeslac schemat zlacza manetki.



* Cykl Barokowy tom I, Zywe Srebro, Ksiega III: tylko 22.50 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_428667.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Dnia Tue, 25 Jul 2006 19:26:19 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:

>> Czuje, ze w najgorszym przypadku wstawie w szereg oporek,
>> zeby UCH myslalo, ze pozycja 1 to 2. Ciekawe tylko, jak wtedy
>> pozostale biegi wyjda...
>
> Ale orygilnie opor jest wstawiony w pozycji 1 (potencjometr 20 OHM), a
> wszystko jest przelaczane pomiedzy A7 jako wspolny "COM" i styki A1 to
> na regulowany, A3 wolny bieg,ai A2 szybki bieg i po drodze do timera A6.
> W razie czego moge przeslac schemat zlacza manetki.

Yyy, sie nie zrozumielismy.
Ja ma 'problem', ze na ustawieniu A1 (regulowanym) "pierwszy czas"
(30s) ma schize. Drugi (25s), trzeci i czwarty sa OK.
Tak samo A3-wolny bieg, jak i A2-szybki bieg sa OK.

Podsumowujac: "30s przerywanego" oraz "mycie" (pociagniecie wajchy)
zamienilo mi sie w szybki bieg.
Sprawa wyglada na zrypanie sie programu, bo nie ma fizycznie roznicy
w polaczeniach A7 do A1-A3, gdy regulowac czas 'przerywacza', bo to
potencjometr jest...

Moze troche wymyslam, ale moze styk A6 cos nie kuma?

Megane RXT 1.6e 97r
K7M 82KKM 90KM
Green metalic


> -----Original Message-----
> From: Franciszek Sosnowski [mailto:news@fran.pl]
> Sent: Tuesday, July 25, 2006 10:09 PM
> To: renotech@triger.com.pl
> Subject: Re: [megane 1ph1] Wycieraczki sfiksowaly
>
>
> Dnia Tue, 25 Jul 2006 19:26:19 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:
>
> >> Czuje, ze w najgorszym przypadku wstawie w szereg oporek,
> >> zeby UCH myslalo, ze pozycja 1 to 2. Ciekawe tylko, jak wtedy
> >> pozostale biegi wyjda...
> >
> > Ale orygilnie opor jest wstawiony w pozycji 1 (potencjometr
> 20 OHM), a
> > wszystko jest przelaczane pomiedzy A7 jako wspolny "COM" i
> styki A1 to
> > na regulowany, A3 wolny bieg,ai A2 szybki bieg i po drodze
> do timera
> > A6. W razie czego moge przeslac schemat zlacza manetki.
>
> Yyy, sie nie zrozumielismy.
> Ja ma 'problem', ze na ustawieniu A1 (regulowanym) "pierwszy czas"
> (30s) ma schize. Drugi (25s), trzeci i czwarty sa OK.
> Tak samo A3-wolny bieg, jak i A2-szybki bieg sa OK.
>
> Podsumowujac: "30s przerywanego" oraz "mycie" (pociagniecie
> wajchy) zamienilo mi sie w szybki bieg. Sprawa wyglada na
> zrypanie sie programu, bo nie ma fizycznie roznicy w
> polaczeniach A7 do A1-A3, gdy regulowac czas 'przerywacza',
> bo to potencjometr jest...
>
> --
> Fran,
> Nam jest wszystko jedno...
> Nam to nawet wszystko jedno,
> czy jest nam wszystko jedno.
>
> * NETCAR - Opony i felgi najtaniej ! www.netcar.pl
>
>
>



* Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
*      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl

Dnia Tue, 25 Jul 2006 21:00:45 +0000 (UTC), "Krisrem" tak nawijal:

> Moze troche wymyslam, ale moze styk A6 cos nie kuma?

No niestety nadzieja prysla, gdy zaczalem grzebac we wtyczkach.
Nic sie nie zmienia.
Tym bardziej, ze mycie (czyli po nacisnieciu i rozlaczeniu
wszystkiego) tez leci na szybkim biegu.

Poza tym rozlaczenie A6 powinno jedynie wydluzyc czas,
a nie zmienic bieg. Tak przynajmniej dzialo sie kiedys -
wiem stad, ze jak mi sie upitolil kabelek od potencjometru,
to wlasnie wlaczalo sie z ogromnie dlugim czasem.