Data: 2006-01-13 23:41:19
Temat: Slaba R19 POMOCY!!
Nadawca:

Prosze o Pomoc!!!!!!!!!!!!!

Mam renault 93 rok pojemnosc 1721 model silnika to F3N jednopunktowy wtrysk
i mam problem z
moca tego auta od 2ty obrotow do gdzies 3tys. ma takiego mula jak by mial
za duzo powietrza moze benzyny bylem w serwisie reno na badaniu
komputerowym czy czujniki sa wszystkie dobre okazalo sie ze tak!!gosciu z
serwisu powiedzial mi ze najprawdopodobniej bedzie to zawor EGR (mysle ze
tak to sie pisze)ktory podaje powietrze do kolektora ssacego i on moze byc
albo zabrudzony albo sie blokuje i caly czas podaje to powietrze i temu sie
jakos dlawi i ma mala moc na tych obrotach. da sie jakos sprawdzic czy
faktycznie to on mi tak zakluca prace silnika czy jedynym wyjscie jest
wymienienie??powyrzej 3tys obr silnik ma fajna moc i fajnie sie ogolnie
kreci tylko na tych 2gdzies do 3tys ma takiego mila!!moze pisze troche
nie jasno ale mysle ze rozumiecie co wam chce przekazac co mi sie dzieje
z autem bardzo prosze o jakies porady albo opinie moze komu sie tez
przydazyla taka sytuacja dziekuje bardzo i czekam na wasze rady.
 Arek

Wywal tego EGRa w cholere .Jezeli jest zablokowany i niedomkniety to
odlaczenie go nic nie da .Otwor po EGR musisz dokladnie zaslepic .Najlepiej
blacha a pod nia uszczelka .Opis odlaczenia nie wywalenia masz tutaj :
klubrenault.pl/artykul2.htm
Zajrzyj tez na www.renault19.pl tam opisywalem sposob pozbycia sie EGR.
Waznym czujnikiem jest tez czujnik podcisnienia umieszczony kolo serwa
hamulcowego i jego polaczenie elastyczne z przepustnica .to on odpowiada za
dawkowanie paliwa w zaleznosci od obciazenia silnika .Sposob pomiaru tez
opisalem na forum 19stki .
Nie wierz ASO pomierz sam !!!!!! :-)

Maciej R21 Nevada na %uFFFDlasku napisal(a):
> Wywal tego EGRa w cholere .Jezeli jest zablokowany i niedomkniety to
> odlaczenie go nic nie da .Otwor po EGR musisz dokladnie zaslepic
> .Najlepiej
> blacha a pod nia uszczelka .Opis odlaczenia nie wywalenia masz tutaj :
> klubrenault.pl/artykul2.htm
> Zajrzyj tez na www.renault19.pl tam opisywalem sposob pozbycia sie EGR.
> Waznym czujnikiem jest tez czujnik podcisnienia umieszczony kolo serwa
> hamulcowego i jego polaczenie elastyczne z przepustnica .to on odpowiada
> za
> dawkowanie paliwa w zaleznosci od obciazenia silnika .Sposob pomiaru tez
> opisalem na forum 19stki .
> Nie wierz ASO pomierz sam !!!!!! :-)
>
>
> --
> Nevada na obczyznie niedaleko Pszczyny
> 1,7  LPG  juz pelnoletnia wiec mozna ja wyj....$%># :D:D:D
> R19 1,7
> GG 3766878
> 600384008
>
>
>
> * www.kingston.mykobiety.net - mamy duzo pamieci dla naszych facetow :)
>
>
>
>
aha rozumie dzieki wielkie za odpis i jutro z rana mysle ze zabiore sie za
ten EGR najpierw sprubuje go odlaczyc tak jak jest opisane a jak nie to
bede sie jeszcze z wami konsultowal!!
a  orientujesz sie moze czy  ten EGR jest jakos rozbieralny ??

W zasadzie nie ,chociaz ja jestem zdania ze wszystko mozna rozebrac i
naprawic .
To zawor membranowy i zazwyczaj peka membrana przez co zawor przestaje
dzialac ,albo zawor sie zapieka z pozycji "zamkniety" i wtedy jest ok.
Gorzej jak zawor zatnie sie w pozycji "otwarty" lub uchylony .wowczas
spaliny leca doi dolotu i silnik zamienia sie w dymiacego mula :].

> Wywal tego EGRa w cholere .Jezeli jest zablokowany i niedomkniety to
> odlaczenie go nic nie da .Otwor po EGR musisz dokladnie zaslepic
> .Najlepiej
> blacha a pod nia uszczelka .Opis odlaczenia nie wywalenia masz tutaj :
> klubrenault.pl/artykul2.htm

Z tego co wiem, to E7J nie ma EGR, ale mam w aucie cos co przypomina zawor
sterujacy EGR z rysunku w artykule. Co to wiec u licha jest?

> GG2156194
>
>
>

wlasnie  mam ten EGR wyciagniety troche go przeczyscilem tyle co sie dalo
probowalem go jakas rozkrecic ale nic z tego!!!tam jest taka kulka co ma
zamykac ten doplyw i ona cos mi si eniechce do konca domknac  i mysle ze to
jest ta przyzyna!!
ma ktos z was zaslepiony ten zawor EGR??nie zepsuje sie nic jak te spaliny
nie bede przechodzic przez ten zawor tylko beda sie blokowac na  tej
zaslepce co mi radzicie?? co pozniej musze odlaczyc jak juz go zaslepie!!
dzieki milego weekendu czekam na odp

W artukule wyraznie jest napisane ze dotyczy to C3J a nie E7J .
U siebie mam wywalone wszystko lacznie z rurka idaca od jkolektora
wydechowego do ssacego z tym ze wowczas trzeba zaslepic tez otwor ktory
zostanie w kolektorze wydechowym ,wiec znow kawalek blachy i uszczelka (u
mnie z plyty azbestowej).
Tak wiec dwie blachy z otworami dwie uszczelki i rpblem z glowy .Powtarzam
jeszcze raz co zreszta jest napisane w artykule na stronie ze EGR jest
zbednym elementem w silniku i moze tylkop zaszkodzic jego osiagom na pewno
ich nie poprawiajac .Chyba ze ktos nalezy do "green peace".
Wywalac !!!! i sie nie bac .Tylko dobrze(szczelnie) zaslepic otwor po EGR
!!!!!!

Maciej R21 Nevada na %uFFFDlasku napisal(a):
> W artukule wyra%uFFFDnie jest napisane ze dotyczy to C3J a nie E7J .
> U siebie mam wywalone wszystko lacznie z rurka idaca od jkolektora
> wydechowego do ssacego z tym ze wowczas trzeba za%uFFFDlepic tez otwor
ktory
> zostanie w kolektorze wydechowym ,wiec znow kawalek blachy i uszczelka (u
> mnie z plyty azbestowej).
> Tak wiec dwie blachy z otworami dwie uszczelki i rpblem z glowy
> .Powtarzam
> jeszcze raz co zreszta jest napisane w artykule na stronie ze EGR jest
> zbednym elementem w silniku i moze tylkop zaszkodzic jego osiagom na
> pewno
> ich nie poprawiajac .Chyba ze kto%uFFFD nalezy do "green peace".
> Wywalac !!!! i sie nie bac .Tylko dobrze(szczelnie) za%uFFFDlepic otwor
po EGR
> !!!!!!
>
> --
> Nevada na obczyznie niedaleko Pszczyny
> 1,7  LPG  juz pelnoletnia wiec mozna ja wyj....$%># :D:D:D
> R19 1,7
> GG 3766878
> 600384008
>
>
>
> * Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
> *      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl
>
>

Zaslepilem ten EGR jest teraz tak zrobiony jak by byl caly czas zamkniety
ale to i tak nic nie dalo bo dziura dalej jest tak jak by sie zmniejszyla
auto moze jest troche energiczne z tego co mi sie wydaj eale ta dziura
dalej wsumie zostala i teraz to juz nie wiem w czym szukac przyczyny!!
dzieki pozdrawiam
GG-2156194

Wpisalem Twoj numer i widze ze jestes z Bielska ....Jezeli z Bielska Bialej
to mozesz podjechac do mnie ,jestem 15 km od bielska ,albo ja moge
podjechac
i zreknac na ten silnik .