Data: 2005-12-28 02:03:17
Temat: Uff wrocilem i kupilem.. i juz problem z zapalaniem :/
Nadawca:

Witam..
Wlasnie wrocilismy z trasy Katowice-->Piotrkow od Katowic do Czesstochowy
jeszcze jako tako a z Czestochowy dalej tragedia.. :/ Kupilismy R19,.. jest
tylko jeden problem nie pali na gazie a na benzyne nie mozna go przeleczyc
z
powodu awarii przelacznika.. (znaczy pali jak sie podepnie klemy do innego
samochodu, tylko ten samochod musi byc odpalony, wtedy dostaje kopa i
idzie..) a poza tym silnik pracuje rowniutko i cicho tylko sie troche dusi
na wysokich obrotach (gaz do regulacji?) i teraz zastanawiam sie czy to
akumulator czy moze jakies problemy z gazem sa? W sumie i tak do gazownika
jedzie.. ale nie wiem czy najpierw akumulator kupic?

Pozdrawiam
Michal



* Delphi. Kompendium programisty: tylko 45.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_412376.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Kurde zmeczony jestem, ale mi sie przypomnialo jeszcze: akumulator choc nie
jest zbyt mocny kreci na nim (zachowuje sie jakby byl ok )?? Przy pierwszej
probie zapalenia silnika juz tak jakby mial zaskoczyc ale nie zapala.. a
pozniej to juz tylko klemy.. Silnik 1.4 na jednopunktowym wtrysku

Z gory dziekuje za pomoc

Pozdrawiam
Michal



* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

No to o ile to C3J to kupiles mula ale coz ;-).
Co do nie palenia na PB to mam nadzieje ze uslyszales ten silnik pracujacy
na PB ,bo jak nie to nie musi byc awaria przelacznika tylko zatarta pompa
paliwa ,uszkodzny wtrysk ,sterownik itd ..a na umowie zapewne podpisales ze
sie "zapoznales ..." wiec do widzenia .
Akumulator do wymiany .
Do sprawdzenia na poczatek luzy zaworowe (trzeba to robic dosc czesto przy
tym silniku).Oraz mam nadzieje nie masz uszkodzonej uszczelki MIEDZY
kolektorami ktora powoduje glownie przy pracy na PB wysokie wolne obroty
grubo powyzej 900.Moze wlasnie dlatego jest "uszkodzony przelacznik" zeby
nie mozna bylo stwierdzic tych usterek.
Przy zapalaniu na LPG nie lapie ci za pierwszym razem bo np. u mnie nawet w
pozycji "tylko LPG" silnik zapala na 2 sekundy na PB i przechodzi na LPG
,zeby zdazylo "zaciagnac " gaz z reduktora.