Data: 2005-12-07 23:47:28
Temat: odpalanie i jazda na benzynie - megane 98
Nadawca:

Renia Megane Hatchback 98 1,4 E7J benzyna + gaz, przebieg 104kkm

Mam pewien problem jak wielu ludzi przed zima.
1. Gdy silnik zimny (po nocy) - slabo odpala, musze trzy, cztery razy
krecic
zeby odpalil. Ostatno opracowalem metode: pierwsze krecenie wciskam gaz do
dechy, drugie bez gazu i odpala. Krece niedlugo bo nie chce rozwalic
akumulatora.
 2.  Jak jade na zimnym silniku to przy dodaniu gazu najpierw sie dusi
(jakby brakowalo mu powietrza lub paliwa) a gdy osiagnie pewne obroty to
juz
ciagnie. Przy goracym nie jest to takie odczuwalne ale tez sie zdarza.
3. Zapalam na benzynie bo na gazie nie moge (taka instalacja) i jak sie
troche rozgrzeje i przelaczy na gaz (czasami po 1,5 - 2 minuty czyli silnik
jest jeszcze zimny) i jadac dodaje gazu - to nie ma takich problemow,
ciagnie rowno.

Co zrobilem:
- wymienilem filtr paliwa (bo nie zmienialem ponad 100kkm) - nic nie dalo
- wyczyscilem palec rozdzielacza i kopulke od srodka (styki byly
zasniedziale i mialy grudki bo kiedys pewnie dostala sie woda jak pod
cisnieniem mylem silnik) - silnik na gazie stal sie zupelnie inny,
mocniejszy, elastyczniejszy - tak ze ludzie CZYSCCIE PALCE I KOPULKI.
- wlalem benzyne z prawdziwej stacji zeby wykluczyc chrzczone paliwo - nic
nie dalo
- filtr powietrza malo wiele czysty - nic nie dalo
- poza tym samochod umylem bo byl brudny - nic nie dalo

Ale nadal uparty na benzynie zle chodzi (w sumie wkurza mnie tylko
odpalanie).
Wykluczam awarie zaplonu czyli cewki, przewodow, swiec bo na gazie chodzi
dobrze
Wykluczam benzyne bo zmienilem
Wykluczam powietrze bo na gazie chodzi dobrze
Teraz co pozostaje? Wtryskiwacz? Pompa? Ale dlaczego po osiagnieciu pewnych
obrotow ciagnie dobrze. Jakis czujnik cisnienia powietrza, temperatury
silnika, sonda lambda, komputer (moze zresetowac?) - ale dlaczego na gazie
ciagnie dobrze?

Sprobowalbym przeczyscic wtryskiwacz ale nie wiem czy jest rozbieralny i
czy
sie nie rozsypie jak sie do niego dobiore. Jak czyscic, ewentualnie ile
kosztuje jak bym chcial wymienic (1 punkt). Moze inne jakies pomysly. Sonda
chyba tez nie bo jak silnik jest zimny to chyba nie bierze udzialu. A moze
sie myle?

Pomozcie bo w sumie nie za bardzo mam pomysly co dalej a do mechanika mi
sie
nie spieszy (na mierniku w razie czego sie znam)

Lechu



* Blokada drzwi: tylko 5.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_12010396.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Hello Lechu,


Lechu Onet> Sprobowalbym przeczyscic wtryskiwacz ale nie wiem czy jest
rozbieralny i czy
Lechu Onet> sie nie rozsypie jak sie do niego dobiore. Jak czyscic,
ewentualnie ile
Lechu Onet> kosztuje jak bym chcial wymienic (1 punkt). Moze inne jakies
pomysly. Sonda
Lechu Onet> chyba tez nie bo jak silnik jest zimny to chyba nie bierze
udzialu. A moze
Lechu Onet> sie myle?

Lechu Onet> Pomozcie bo w sumie nie za bardzo mam pomysly co dalej a do
mechanika mi sie
Lechu Onet> nie spieszy (na mierniku w razie czego sie znam)

Lechu Onet> Lechu
     Mialem podobnie po tym jak zaniedbalem okazyjne przejazdzki na Pb
     i wtryskiwacz mi sie zasyfil...

     Proponuje zatankowac zbiornik paliwa, dolac w podwyzszonym
     stezeniu srodek do czyszczenia wtryskiwaczy (np KlenFlo lub STP)
     i pojezdzic poprostu na benzynie jakies 200 - 300 km...
     u mnie jak reka odjal ustapilo wszystko.. a juz mialem rozbierac
     caly uklad zasilania paliwem na czesci(nie wspomne o planie
     podmiany kompa sterowanie wtryskiem)..

TOMY - CHRZANOW
R19 1.8 RT F3P + GAZ
oklejona i oramkowana
GG 5423665

>     Mialem podobnie po tym jak zaniedbalem okazyjne przejazdzki na Pb
>     i wtryskiwacz mi sie zasyfil...
>
>     Proponuje zatankowac zbiornik paliwa, dolac w podwyzszonym
>     stezeniu srodek do czyszczenia wtryskiwaczy (np KlenFlo lub STP)
>     i pojezdzic poprostu na benzynie jakies 200 - 300 km...
>     u mnie jak reka odjal ustapilo wszystko.. a juz mialem rozbierac
>     caly uklad zasilania paliwem na czesci(nie wspomne o planie
>     podmiany kompa sterowanie wtryskiem)..

Faktem jest ze na gazie zrobilem ponad 70kkm ale Pb (fuj) prawie tylko do
odpalania, no chyba ze gdzies na dlugiej trasie nie bylo stacji w poblizu.
A
moze on juz po prostu zmienil gust i Pb nie lubi? Rotfl.



* Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
*      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl

wymien:
kopulke
palec rozdzielacza
przewody WN

u mnie pomoglo objawy mialem identyczne, w zasadzie najbardziej pomogla
wymiana kopulki z palcem, bo po wymianie samych rpzewodow niewiele
lepiej bylo.

Uzytkownik "Lechu Onet"  napisal w wiadomosci
news:dn7op6$7lj$1@earth.triger.com.pl...
> Renia Megane Hatchback 98 1,4 E7J benzyna + gaz, przebieg 104kkm
>
> Mam pewien problem jak wielu ludzi przed zima.
> 1. Gdy silnik zimny (po nocy) - slabo odpala, musze trzy, cztery razy
> krecic zeby odpalil. Ostatno opracowalem metode: pierwsze krecenie
wciskam
> gaz do dechy, drugie bez gazu i odpala. Krece niedlugo bo nie chce
> rozwalic akumulatora.

TEz tak mam odkad zrobilo sie zimniej, w zeszlym roku tego nie bylo - palil
na "dyg"
ale w tym roku zalozylem gaz i odkad zrobilo sie zimniej juz na "dyg" nie
pali

> 2.  Jak jade na zimnym silniku to przy dodaniu gazu najpierw sie dusi
> (jakby brakowalo mu powietrza lub paliwa) a gdy osiagnie pewne obroty to
> juz ciagnie. Przy goracym nie jest to takie odczuwalne ale tez sie
zdarza.

dokladnie to samo mam

> 3. Zapalam na benzynie bo na gazie nie moge (taka instalacja) i jak sie
> troche rozgrzeje i przelaczy na gaz (czasami po 1,5 - 2 minuty czyli
> silnik jest jeszcze zimny) i jadac dodaje gazu - to nie ma takich
> problemow, ciagnie rowno.

jak wyzej-identycznie

> Co zrobilem:
> - wymienilem filtr paliwa (bo nie zmienialem ponad 100kkm) - nic nie dalo
> - wyczyscilem palec rozdzielacza i kopulke od srodka (styki byly
> zasniedziale i mialy grudki bo kiedys pewnie dostala sie woda jak pod
> cisnieniem mylem silnik) - silnik na gazie stal sie zupelnie inny,
> mocniejszy, elastyczniejszy - tak ze ludzie CZYSCCIE PALCE I KOPULKI

dzieki - napewno to zrobie

> - wlalem benzyne z prawdziwej stacji zeby wykluczyc chrzczone paliwo -
nic
> nie dalo

masz 100% pewnosci ze i to nie bylo chrzczone...?

> - filtr powietrza malo wiele czysty - nic nie dalo
> - poza tym samochod umylem bo byl brudny - nic nie dalo

tez to robie co jakis czas i w tej kwesti tez sie nic nie zminia:D


ja wymienilem przewody WN - bez zmian

potem regulowalem zawory - ciut to poprawilo prace silnika (jakby
zywszy/mocniejszy sie stal)

nastepnie zatankowalem BP ultimate i przegonilem go na benzynie kilka razy
przez pare min. na wysokich obrotach (ok 5 k) i wogole pojezdzilem na niej
trochu
(zreszta pozniej przez kilka razy tez tankowalem ultimate)

efekty sa takie ze teraz nie gasnie jak go zapalam po nocy- z tym ze lapie
przy 4 lub 5 przekreceniu (nie odrazu tak bylo, ale z czasem po kolejnych
tankowaniach ultimate na bp bylo coraz lepiej i tak doszedlem do tego co
teraz jest - choc ostatnio tankuje juz euro95 - tez na BP to dalej zapala
dobrze)
na benzynie niestety dalej jest mulowaty (ale tylko jak zimny i juz nie tak
jak kiedys)
na lpg jest ok


> Ale nadal uparty na benzynie zle chodzi (w sumie wkurza mnie tylko
> odpalanie).

ja juz przestalem sie tym przejmowac, bo odpala dosc dobrze a na benzynce
to
tylko chwilke jezdze wiec odpuscilem

> Wykluczam awarie zaplonu czyli cewki, przewodow, swiec bo na gazie chodzi
> dobrze
> Wykluczam benzyne bo zmienilem

tu bym sie zastanowil i na twoim miejscu bym zmienil benzyne na lepsza i
trzymal sie tego w najblizszym okresie

> Wykluczam powietrze bo na gazie chodzi dobrze
> Teraz co pozostaje? Wtryskiwacz? Pompa? Ale dlaczego po osiagnieciu
> pewnych > obrotow ciagnie dobrze. Jakis czujnik cisnienia powietrza,
> temperatury silnika, sonda lambda, komputer (moze zresetowac?) - ale
> dlaczego na gazie ciagnie dobrze?
> Sprobowalbym przeczyscic wtryskiwacz ale nie wiem czy jest rozbieralny i
> czy sie nie rozsypie jak sie do niego dobiore. Jak czyscic, ewentualnie
> ile kosztuje jak bym chcial wymienic (1 punkt). Moze inne jakies pomysly.
> Sonda chyba tez nie bo jak silnik jest zimny to chyba nie bierze udzialu.
> A moze sie myle?
>
> Pomozcie bo w sumie nie za bardzo mam pomysly co dalej a do mechanika mi
> sie nie spieszy (na mierniku w razie czego sie znam)

ja na twoimi miejscu wyregulowalbym zawory - jesli tego nie robiles
ostatnio
to napewno odbiegaja od standardowych ustawien - szczegolnie (co wyczytasz
w
archiwum grupy) na lpg maja tendencje do rozregulowywania

co do reszty to sie nie znam wiec nie pomoge zawiele

ale napewno dobra benzyna! robi robote

pozdrawiam
Sylwek



* Turbo Pascal. Poradnik dla nauczyciela: tylko 29.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_419251.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Ja tez wymienilem palec i kopulke i pomoglo. Wyczyszczenie stykow moze nic
nie dac bo miedzy palcem a stykami w kopulce powstaje wieksza szczelina, co
utrudnia przeskok iskry.

Teoretycznie wieksza szczelina, to dluzsza iskra, ale wszystko jeszcze
zalezy od wydajnosci ukladu zaplonowego.

Trzeba szukac awarii tylko w urzadzeniach zwiazanych z PB,wiec jerzeli
twierdzisz ze na LPG jest dobrze to mozna wykluczyc uklad WN.Pozostaje
natomiast czujnik polozenia przepustnicy ktory przy lpg spelnia mala role i
jego awaria nie wplynie na prawidlowe dzialanie instalacji natomiast bedzie
sie pieprzyc na PB.Jezeli masz miernik to czujnik wyposazony jest w trzy
styki na jednym z nich jest masa na drugim + 5V a trzeci to wyjscie ,jest
to
zwykly potencjometr i podczas otwierania przepustnicy napiecie powinno sie
plynnie( bez skokow i przerw) zmieniac na wyjsciu .Silownik biegu jalowego
tezmozna sprawdzic bo na LPG mimo ze moze on nie dzialac to sterownik od
LPG
moze zubozyc mieszanke na wolnycxh obrotach tak zeby trzymaly sie one w
swoim zakresie natomiast na PB bedzie sie pieprzyc .Nastepna rzecza jest
czujnik podcisnienia i jego "gumowe" polaczenie z kolektorem ssacym.Na
czujniku takze sa trzy styki ,5V masa i wyjscie .Na wyjsciu na wolnych
obrotach powinno byc ok . 1V przy maksymalnym otwarciu przepustnicy ok. 5V
i
napiecie wraz ze wzrostem obrotow silnika powinno spadac .
Nastepna rzecza sa czujniki temperatury ,jeden w obudowie wtrysku
(teperatura powietrza) a drugi temperatura silnika ,przy awarii lub
odlaczeniu ktoregos z nich zapalanie zimnego silnika jest wrecz
niemozliwe.Zostaje jeszcze czujnik polozenia walu (opornosc ok. 200ohm)
,jego wyczyszczenie.No i na koniec pompa ,wtrysk ,regulator cisnienia
paliwa
.

> - poza tym samochod umylem bo byl brudny - nic nie dalo
To jak to nie pomoglo to juz nie ma rady - trzeba zmienic autko :)

> obrotow ciagnie dobrze. Jakis czujnik cisnienia powietrza, temperatury
> silnika, sonda lambda, komputer (moze zresetowac?) - ale dlaczego na
gazie

Sprawdz czujnik temperatury silnika (ten od komputera). U mnie jak padl ten
czujnik zciagalem z niego wtyczke zeby zapalic, a po rozgrzaniu zakladalem
(tzw. reczne ssanie :) )

Pzdr.
Radek K.
megane classic 2.0
megane II 1.6 16V
mini 1.0 '71



* Need for Speed: Underground: tylko 38.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_712593.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

>
> masz 100% pewnosci ze i to nie bylo chrzczone...?
>
> nastepnie zatankowalem BP ultimate i przegonilem go na benzynie kilka
razy
> przez pare min. na wysokich obrotach (ok 5 k) i wogole pojezdzilem na
niej
> trochu
> (zreszta pozniej przez kilka razy tez tankowalem ultimate)

Tez tankowalem na BP ale Eurosuper i tez przegonilem z 40 km.



* JUNIOR - model samolotu z napedm gumowym: tylko 33.30 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_5510508.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Lechu Onet napisal(a):
> Renia Megane Hatchback 98 1,4 E7J benzyna + gaz, przebieg 104kkm
>
> Mam pewien problem jak wielu ludzi przed zima.
> 1. Gdy silnik zimny (po nocy) - slabo odpala, musze trzy, cztery razy
krecic
> zeby odpalil. Ostatno opracowalem metode: pierwsze krecenie wciskam gaz
do
> dechy, drugie bez gazu i odpala. Krece niedlugo bo nie chce rozwalic
> akumulatora.
>  2.  Jak jade na zimnym silniku to przy dodaniu gazu najpierw sie dusi
> (jakby brakowalo mu powietrza lub paliwa) a gdy osiagnie pewne obroty to
juz
> ciagnie. Przy goracym nie jest to takie odczuwalne ale tez sie zdarza.
> 3. Zapalam na benzynie bo na gazie nie moge (taka instalacja) i jak sie
> troche rozgrzeje i przelaczy na gaz (czasami po 1,5 - 2 minuty czyli
silnik
> jest jeszcze zimny) i jadac dodaje gazu - to nie ma takich problemow,
> ciagnie rowno.
>
> Co zrobilem:
> - wymienilem filtr paliwa (bo nie zmienialem ponad 100kkm) - nic nie dalo
> - wyczyscilem palec rozdzielacza i kopulke od srodka (styki byly
> zasniedziale i mialy grudki bo kiedys pewnie dostala sie woda jak pod
> cisnieniem mylem silnik) - silnik na gazie stal sie zupelnie inny,
> mocniejszy, elastyczniejszy - tak ze ludzie CZYSCCIE PALCE I KOPULKI.
> - wlalem benzyne z prawdziwej stacji zeby wykluczyc chrzczone paliwo -
nic
> nie dalo
> - filtr powietrza malo wiele czysty - nic nie dalo
> - poza tym samochod umylem bo byl brudny - nic nie dalo
>
> Ale nadal uparty na benzynie zle chodzi (w sumie wkurza mnie tylko
> odpalanie).
> Wykluczam awarie zaplonu czyli cewki, przewodow, swiec bo na gazie chodzi
> dobrze
> Wykluczam benzyne bo zmienilem
> Wykluczam powietrze bo na gazie chodzi dobrze
> Teraz co pozostaje? Wtryskiwacz? Pompa? Ale dlaczego po osiagnieciu
pewnych
> obrotow ciagnie dobrze. Jakis czujnik cisnienia powietrza, temperatury
> silnika, sonda lambda, komputer (moze zresetowac?) - ale dlaczego na
gazie
> ciagnie dobrze?
>
> Sprobowalbym przeczyscic wtryskiwacz ale nie wiem czy jest rozbieralny i
czy
> sie nie rozsypie jak sie do niego dobiore. Jak czyscic, ewentualnie ile
> kosztuje jak bym chcial wymienic (1 punkt). Moze inne jakies pomysly.
Sonda
> chyba tez nie bo jak silnik jest zimny to chyba nie bierze udzialu. A
moze
> sie myle?
>
> Pomozcie bo w sumie nie za bardzo mam pomysly co dalej a do mechanika mi
sie
> nie spieszy (na mierniku w razie czego sie znam)
>
> Lechu
>
>
>
> * Blokada drzwi: tylko 5.90 pln
> * www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_12010396.html?skad=listy
> * E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !
>
>
mialem to samo w Sceniku ,nalej dobrej benzyny lub uszlachetniacz do
wtryskow np. STP i pojezdzij na benzynie ale ze 200 km (gas auto na
benzynie ) Ten sposob mi pomogl .
Pawel

* Star Wars Knights of the Old Republic II: The Sith Lords: tylko 145.00
pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_713462.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

> Tez tankowalem na BP ale Eurosuper i tez przegonilem z 40 km.

pojezdzij wiecej i sproboj jezdzic na ultimate, u mnie problem odrazu nie
ustapil - stopniowo

po przejechaniu na ultimate kilkudziesieciu kilometrow (w tym przy obrotach
ok. 5 tys./min pare razy przez pare min) zaczal palic lepiej ale nie zawsze
lapal za 1 razem
po jakims czasie (tydzien-dwa)  zaczal palic zawsze za 1 razem (w tym
okresie przejezdzalem ok 3 km. od zapalenia na benzynie), a teraz zawsze
pali za 1 razem - tyle ze trzeba 4/5 razy przekrecic

pozdr.
Sylwek



* Zabawa na sniegu - De Luxe: tylko 98.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_3711115.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !