Data: 2005-01-23 20:31:49
Temat: R19...pisk..klepanie..i plamy.. :/
Nadawca:

primo witam wsyzstkich uzytkownikow Renault'a 19..:-)
posiadam takowa 19...i mam problemy z silnikiem..:/
jest to silnik F3N..o pojemnosci 1721...a wesja samo-
chodu to dokaldnie GTS rocznik 1992 :-) moc ~75KM
do tej pory renia sprawowala sie bez zadnych problemow
..tylko wymienialem olej itd. no i tankowalem...az tu nagle
przez ostatnie 2 tygodnie nabawila sie jakiegos choru-
bska :/:/  wpier zaczelo sie od zaworow..(o ile sa to wog
ole zawory)....slychac przy odpalonym silniku takie kle-
panie...z czestotliwoscia gdzies 5 Hz..tj 5 razy w ciagu
sekundy...brzmi to jak ktos byc udzerzla paznokciem
o stol...i mozna to uslyszec przysluchajac sie silnikowi
z zamknieta maska..bedac na zwenatrz samochodu..
czy goracy czy zimny... klepanie wyglada tak samo..
tylko wraz z zwiekszeniem obrotow czestotliwosc
rosnie az do plynnego trykotania...i teraz pytanie czy
Renault 19 ma automatyczna(hydrauliczna) regulacje
zaworow?? chca sprawdizc czy sa to zawory obliczlem
ze rozrzad przy obrotach 900obr/min. obraca sie okolo 7
rayz w ciagu sekundy..wiec wlasciwie moglo by pasowac
?? tylko czy to to...jesli mozecie to prosze was wypowie-
dzcie sie w tym temacie.....
druga przypadloscia mojej reni sa plamki oleju w garazu..
co noc zauwzam przybycie plamki o srendicy 1cm...tzn
co noc przybywa jedna nowa plamka..i teraz nei wime..
skad moze byc wyciek...pod auto nie zagladalem....
a uszczelka pod nakrywka rozrzadu jest lekko zaolejona.
ale przeciez ani nie ma tam cisnienia oleju...i po calym
silniku by ten olej nie splywal...czyli lokalizuje wyciek
gdzies od dolu silika :-) tylko gdzie dokaldnie????
a zastanwiajac sie to te krople sa umieszcozne
centralnie na srodku auta czyli to moze wyciek z
korka do oleju?? ..no ale wymiane mialem dosyc
dawno i chyab nagle nie zaczelo ciec??..czyli wyciek
jest spowodowany wadliwa uszczelka po miska
 w olejem:/ ...myle sie czy mam racje????????
jesli znacie odpowiedz to powiedzice jak to sprawdizc
 i jak temu zapobiega nie wymieniajac uszczelek??...
trzecia zmora mojego auta to cos jakby zatarte lozysko..
slychac delikatne piski...ale pojawiaja sie na sukunde
....i po sekundzie znikaja..nie sa glosne...ale uczucie jakby
moze si epompa wodna zacierala??? albo moze
jakies lozysko poprostu padlo...na bank to nie alternator
ani rozrusznik bo tuleje w nich byly wymieniane..tzn byly
modernizowane..:-) ..raczje nie jest to napinacz...bo
pisk bylby ciagly...bo zapieprza on gdzies z predkoscia o
4 razy szybsza niz wal korbowy...wiec odrazu by bylo to
slychac po ciaglosci i stalosci pisku...a w moim przypadku
pisk jest rozny....i powtarza sie jak juz mowilem.....
co to ...nie mam pojecia....czekam jeszcze raz na
opinie i komentarze...:-)

bardzo przepraszam za otrografy i literowki..:-)

R19 1,7 GTS 1992 czerwona phase I F3N 1721 szpryc 75KM

Primo: witamy w klubie:)
A teraz po kolei:-
F3N ma regulacje luzow na plytkach; dokupujesz dpowiednie rozmiary i ilosc,
Wyciek oleju w tym miejscu moze pochodzic ze skrzyni biegow ( mechanizm
wybieraka "lubi" czasem tam przeciekac), gorsza mozliwosc to zuzyty
uszczelniacz walu korbowego przy kole zamachowym (czesc tania ale do
wymiany
trzeba silnik wyciagac) najlepiej jak wejdziesz pod auto i postarasz sie
zlokalizowac.
Piski; nic mi do glowy nie przychodzi, moze cos ociera?