Data: 2004-10-08 21:58:29
Temat: Clio I pytanie o zawieszenie
Nadawca:

Czesc Grzegorz,
W wiadomosci news:ck6gqh$7if$1@earth.triger.com.pl
napisales(as):

> Pytanie jest takie co wybrac, co latwiej przelozyc, sprzet uzywany
> wiec na co zwrocic szczegolna  uwage.

Bezwglednie gwint :). Sprezyny g.. Ci dadza, tymbardziej na obecnych,
seryjnych amorach. Tytanic jak byl, to pozostanie nadal, dlatego tylko
komplet. Sprawdz, czy gwint nie jest pordzewialy, bo stracisz mozliwosc
regulacji. Jesli amor nie cieknie, ogolny stan jest dobry, to lykaj
gwint i sie nie zastanawiaj. Tyle, ze przy seryjnym tylku, na ostraych
zakretach bedzie wyprzedzal przod.

> Bezwglednie gwint :). Sprezyny g.. Ci dadza, tymbardziej na obecnych,
> seryjnych amorach. Tytanic jak byl, to pozostanie nadal, dlatego tylko
> komplet.

tu sie nie zgodze. Po tylu kompletach gwintow ktore Ty miales Krisso juz
zapomniales pewnie ...  Tak czy inaczej zmiana srodka ciezkosci _zawsze_
spowoduje roznice. Jasne ze gwint bylby lepszy. Pytanie czy mamy 300 czy
3000 na te zabawe.

Tom



* www.mykobiety.net?skad=listy - gustowny prezent dla
kazdej kobiety