Data: 2004-06-30 00:05:32
Temat: [R21] Podswietlenie deski
Nadawca:

Robil mi serwis autoryzowany wymiane zarowek w podswietleniu deski,
nie mieli zarowekn 2W to wlozyli wieksze (nie pamietam 3, albo 5W),
twierdzac, ze i tak regulator jasnosci sobie poradzi. No i
dzialalo... do dzisiaj. Teraz mam cos jakby przepalona sciezke
(???) na tym oporniku regulacji jasnosci podswietlenia, albo ciemno,
albo w pewnym momencie od razu max. jasnosc. No i od razu kontrolka
postojowych padla. Czy tu nie ma przypadkiem jakiegos efektu pobierania
zbyt duzego pradu ?

Ktos ma jakis pomysl, Panie i Panowie Bractwo ?

pozdr

Targany namietnosciami Wed, 30 Jun 2004 10:21:52 +0200, radek z
godnoscia podrapal sie po glowie i napisal:

> Zalozyli 5W bo 2W nie uswiadczysz.... Chodzi o te duze zarowki z wasami.
Jak
> tez zalozylem 5W i opornik podzialal z 5 min ;) . Teraz mam zalozone 3szt
> 5W i bardzo fajnie podswitlaja deske. Nie jest ani za jasno, ani za
ciemno.
> Pozatym, jak montowal ci to serwis, to jedz do nich z reklamacja. Niech
> wymiania regulator jak poszedl z dymem od zbyt ducego obciazenia. W koncu
na
> kazda robote od tego roku jest 2 lata "odpowiedzialnosci sprzedacy" .
>
>
> --
> Pozdrawiam
>   Radek
>                  >>Renault 21 1.7 PIKUR&PMS&LPG BRC Edition<<
>                    >> CKMK ; GG: 1098729 < > www.kikur.bci.pl  <<
>        >> Peugeot 309 nieoznakowany <> www.peugeot309.free.pl <<

A ja podczas tej roboty stalem mechanikowi serwisu Renault nad glowa,
jak dotarl do zarowek (czyli powykrecal wszystkie srubki i wyjal
deske z zegarkami), to zapytal mechaniora obok, podobno speca od
elektroniki i elektryki w tym serwisie, no i tamten mu powiedzial, ze
tych dwuwatowych nie znajdzie w magazynie, wiec niech zalozy 5W, a
skoro jest regulator, to klient sobie sam przyciemni :-))) No, znam sie
nieco na elektronice, ale zaufalem serwisiowemu profesjonalizmowi. Teraz
mysle, ze jak we mnie entropia wzrosnie, to kupie garsc zoltych
diod LED z opornikami i wstawie je w miejsce tych zarowek, bedzie
delikatne i wieczne swiatlo. Osobiscie nie cierpie jaskrawego, ostrego
podswietlenia zegarkow noca. Poza tym owo zarowkowe podswietlenie
nie jest do konca dopracowane, bo swiatlo nie rozchodzi sie
jednolicie, sa miejsca, gdzie zegarki i te wszystkie linie sa
jasniejsze i sa te ciemniejsze. Co sadzicie o zastosowaniu LED-ow ?
Wystarczy na delikatne nocne podswietlenie ? No i chyba wtedy rola
regulatora bedzie mocno ograniczona, albo wrecz stanie sie on zbedny.

Szczerze mowiac, szkoda mi znowu 2 godzin na kiwanie sie na tej
salonowej kanapie :-)))

pozdr

> ---
> Outgoing mail is certified Virus Free.
> Checked by AVG anti-virus system (www.grisoft.com).
> Version: 6.0.712 / Virus Database: 468 - Release Date: 04-06-27

Targany namietnosciami Wed, 30 Jun 2004 17:56:46 +0200, radek z
godnoscia podrapal sie po glowie i napisal:

> Czytalem gdzies na sieci, ze ludzie kupuja led'y bezsoczewkowe, albo
> spilowuja z kupionych. W taki sposob otrzymuje sie swiatlo rozproszone
jak
> ze zwyklej zarowki. Osobiscie tego nie testowalem, ale podobniez to
dziala
> :)

> Pozdrawiam
>   Radek
>                  >>Renault 21 1.7 PIKUR&PMS&LPG BRC Edition<<
>                    >> CKMK ; GG: 1098729 < > www.kikur.bci.pl  <<
>        >> Peugeot 309 nieoznakowany <> www.peugeot309.free.pl <<

Bezsoczewkowe daja generalnie bardzo zblizony efekt do matowych, bo w
matowym osrodku swiatlo sie przeciez nie da skupic na jakims jednym
punkcie. I to chyba bedzie jakies rozwiazanie. U mnie zarowki nie
oswietlaja tablicy jednorodnie, wiec na tych diodach nie powinno byc
chyba gorzej. To ile tego opornika dales na oslone diody ? Biorac pod
uwage, ze alternator daje w czasie jazdy pewnie gdzies do 14V, a dioda
potrzebuje ze 3V, trzeba zbic o 11V, co przy poborze mocy 30mA (0,03A)
daje opor 360 Ohm, chociaz nie wiem czy nie przywalic takiego oporu pod
1k. No i moc opornika wychodzi 0,33W, czyli polwatowe bydlaczki trzeba
wlozyc. Moznaby tez zakombinowac jeden wspolny opornik redukujacy
napiecie (tam jest 6 diod), ale nie wiem jak wtedy z rozprowadzeniem
tego obnizonego napiecia, nie patrzylem jeszcze jak tam wyglada uklad
sciezek. A w ogole optymalnie byloby te diody szeregowo polaczyc i
mamy spokoj :-) tylko w tej akurat aplikacji plytki nie bedzie to chyba
najbardziej szczesliwe rozwiazanie.
W kazdym razie ja sprobuje to
zrobic, jutro poszukam zoltych matowych LED-ow i ruszam do roboty.

pozdr

A pomyslcie, jakie to energetyczne oszczednosci poczynie w aucie :-)
Cale 30W odejme z kilku glupich zarowek, potem jeszcze te inne
podswietlenia wezme na warsztat. Czyli pewnie z 50W wszystkiego
srednio. A jak sie to pomnozy przez liczbe godzin dziennie i liczbe
dni w roku i .... to wychodza GRUBE KILOWATY ! :-)))))))))