Data: 2004-01-24 11:28:07
Temat: Re[2]: Megane 1.4 16V problem z cewkami zaplonowymi - POMOCY
Nadawca:

Hello Tomasz,

Friday, January 23, 2004, 9:37:24 AM, you wrote:


TK> A czy ktos rozbieral te cewki ... najczestszym uszkodzeniem jakie
powoduje
TK> brak iskry jest czesc elektroniczna cewki a nie same uzwojenia. Ja bym
TK> stawial na zwarty kondensator przeciwzakloceniowy ktory jest na pewno
TK> zabudowany z cewka . Niektore trafopowielacze firmy elektroniczne
naprawiaja
TK> przez odciecie tego wlasnie kondensatora pilka i przylutowanie nowego (
TK> potem wszystko zalewaja zywica) . Moze by tak opracowac technologie
naprawy
TK> tych cewek.

80% przypadkow to przebicie cewki a nie zwarcie.

Witam
> 80% przypadkow to przebicie cewki a nie zwarcie.
Prezesie, moze napiszesz krotka zajawke na stronie klubowej dotyczaca
cewek,
jak je rozpoznac, bo temat caly czs jest walkowany.
ps. przekaz swojemu tacie, ze ten podgrzewacz do spryskiwaczy o ktorym
rozmawialismy niestety jest do samochodow ciezarowych :)
pozdr.
Krzysztof Wyszkowski
kwyszkowski@kgpsp.gov.pl



* NETCAR Opony zimowe, opony letnie, felgi