Data: 2003-12-13 16:18:34
Temat: Filtr powietrza w megi 1.4 16v
Nadawca:

Opisze moje problemy ku przestrodze innych. Po przejechaniu 50kkm silnik
zaczal mi fiksowac. Wygladalo to tak, jakby zaczely padac swiece lub cewki
(wiem, bo wymienialem;-)))). Zapalal zle, chodzil na 3 cylindrach jak byl
zimny itd.
Okazalo sie, ze przyczyna byl kmpletnie zap... filtr powietrza. Po jego
wymianie (niecale 20kkm, a w instrukcji pisza, ze co 60kkm) jak reka odjal.
Swoja droga wpakowac filtr w takie miejsce  jak w K4J mogla tylko francuska
mysl techniczna (mnie przeszkadza dodatkowo instalka gazowa).

Czesc Wojciech S.,

Z adresu  napisales(as):

> Swoja droga wpakowac filtr w takie miejsce  jak w K4J mogla tylko
> francuska mysl techniczna (mnie przeszkadza dodatkowo instalka gazowa).

Dokladnie. Bezsens totalny. Ani tam stozka zamontowac itd.. ehhh, szkoda
gadac.

Wojciech S. napisal(a):
>Okazalo sie, ze przyczyna byl kmpletnie zap... filtr powietrza. Po jego
>wymianie (niecale 20kkm, a w instrukcji pisza, ze co 60kkm) jak reka
odjal.
>Swoja droga wpakowac filtr w takie miejsce  jak w K4J mogla tylko
francuska
>mysl techniczna (mnie przeszkadza dodatkowo instalka gazowa).

W instrukcji jest co 30 tys. km. Ale wiadomo, jak "teren zanieczyszczony"
to  takie sa skutki. Ja wymienialem po niecalych 20 tys. Co 60 tys. km to
filtr przeciwpylkowy - ale i to uwazam za blage :(

Uzytkownik "Wojciech S."  napisal w wiadomosci
news:brfajf$e4n$1@earth.triger.com.pl...
> Opisze moje problemy ku przestrodze innych. Po przejechaniu 50kkm silnik
> zaczal mi fiksowac. Wygladalo to tak, jakby zaczely padac swiece lub
cewki
> (wiem, bo wymienialem;-)))). Zapalal zle, chodzil na 3 cylindrach jak byl
> zimny itd.
> Okazalo sie, ze przyczyna byl kmpletnie zap... filtr powietrza. Po jego
> wymianie (niecale 20kkm, a w instrukcji pisza, ze co 60kkm) jak reka
odjal.
> Swoja droga wpakowac filtr w takie miejsce  jak w K4J mogla tylko
francuska
> mysl techniczna (mnie przeszkadza dodatkowo instalka gazowa).

Ja mam wkladke kg, ogladalem ja miesiac temu i wygladala ok po 20tys, ale
nie wiem czy zbadanie golym okiem to dobry pomiar.
Ale w Clio dolot jest tak skontruowany jak fabryczna "power rura" ;)

Pozdro

Piotrek
Clio 1,4 16v



* Projektant wnetrz 3D: tylko 19.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_712130.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Uzytkownik "Dzik"  napisal w > Ja mam wkladke kg,
ogladalem ja miesiac temu i wygladala ok po 20tys, ale
> nie wiem czy zbadanie golym okiem to dobry pomiar.
> Ale w Clio dolot jest tak skontruowany jak fabryczna "power rura" ;)
>
U mnie wklad filtrujacy pokryty jest fizelina, aby filtrowac grube
zanieczyszczenia. Na oko po zdjeciu przewodu dolotowego bylo widac, ze jast
zapchany kompletnie.

Uzytkownik "maf"  napisal w wiadomosci
news:mmhmtvsh3749rpvi5dr68i2e243jihulu9@4ax.com...
| Wojciech S. napisal(a):
| >Okazalo sie, ze przyczyna byl kmpletnie zap... filtr powietrza. Po jego
| >wymianie (niecale 20kkm, a w instrukcji pisza, ze co 60kkm) jak reka
odjal.
| >Swoja droga wpakowac filtr w takie miejsce  jak w K4J mogla tylko
francuska
| >mysl techniczna (mnie przeszkadza dodatkowo instalka gazowa).
|
| W instrukcji jest co 30 tys. km. Ale wiadomo, jak "teren zanieczyszczony"
| to  takie sa skutki. Ja wymienialem po niecalych 20 tys. Co 60 tys. km to
| filtr przeciwpylkowy - ale i to uwazam za blage :(


Chyba zartujesz. Filtr przeciwpylowy (kabinowy) wymienia sie co 20tys lub
przy kazdym przegladzie, tym bardziej gdy masz klime.

ja jezdze na Slasku i po 10-15tys.km musze przynajmniej przedmuchac
odkurzaczem filtr - taki jest zasyfiony :(

"Witek Sadlowski"  napisal(a):
>Uzytkownik "maf"  napisal w wiadomosci
>| W instrukcji jest co 30 tys. km. Ale wiadomo, jak "teren
zanieczyszczony"
>| to  takie sa skutki. Ja wymienialem po niecalych 20 tys. Co 60 tys. km
to
>| filtr przeciwpylkowy - ale i to uwazam za blage :(
>
>Chyba zartujesz. Filtr przeciwpylowy (kabinowy) wymienia sie co 20tys lub
>przy kazdym przegladzie, tym bardziej gdy masz klime.

Nie zartuje tylko pisze co jest napisane w ksiazce przegladow. To ze ja
zmienilem po ok. 20 tys. to inna sprawa. Zreszta napisalem, ze napisane w
instrukcji 60 tys. uwazam za blage.