Data: 2003-08-20 13:54:15
Temat: problem z instalacja LPG
Nadawca:

Witam
Zalozylem dwa dni temu instalacje LPG firmy LandiRenzo do Renault Megane
1,6
8v, i wedlug mnie nie wszystko jest w porzšdku. Przy przelšczaniu z benzyny
na gaz obroty spadajš do bardzo niskich rzedu nawet 400 a zdarza sie, ze
samochod sie przydlawi lub nawet zga?nie. Podobna sytuacja jest gdy
samochod
jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a gdy
stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica 800
obr na chwile spadek i znowu powrot). Gazownik powiedzial, ze mam u siebie
za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sš rzedu 700) i dlatego
nie
mozno dobrze ustawic.
Mam pytanie czy moze kto? mial podobnš sytuacje i moze mi co?
podpowiedziec,
i czy niskie obroty na benzynie majš autentycznie jakis wplyw, czy
gazownikowi nie chce sie pomyslec i probuje mnie splawic.

Pozdrawiam
Robek





* Zdrajcy imperium. Jak trzech wojownikow Microsoftu rozpetalo rewolucje za
murami tej fortecy: tylko 44.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_411701.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Witam
> Gazownik powiedzial, ze mam u siebie
> za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sa rzedu 700) i dlatego
nie
> mozno dobrze ustawic.
Obroty powinny byc ok 500. Zmien gazownika.
pozdr.
Krzysztof Wyszkowski
kwyszkowski@kgpsp.gov.pl



* Linux. Agresja i Ochrona. Podrecznik Hakera: tylko 55.50 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_410112.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Ja mam podobnie, tylko, ze mam tez podobnie tak na benzynie jak i gazie. U
mnie poszla cewka i samochod chodzi na 2 garach. U cie bie moze nie byc tak
tragicznie - sprobuj pobawic sie zaworem na przewodzie gazowym, moze
pomoze.
Mozesz tez miec cos z podcisnieniem i instalacji, moze to spowodowac ze na
gazie nie bedziesz jezdzil wogule.

Uzytkownik "robek"  napisal w wiadomosci
news:bhvng5$h95$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
> Zalozylem dwa dni temu instalacje LPG firmy LandiRenzo do Renault Megane
1,6
> 8v, i wedlug mnie nie wszystko jest w porzšdku. Przy przelšczaniu z
benzyny
> na gaz obroty spadajš do bardzo niskich rzedu nawet 400 a zdarza sie, ze
> samochod sie przydlawi lub nawet zga?nie. Podobna sytuacja jest gdy
samochod
> jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
> sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a
gdy
> stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica
800
> obr na chwile spadek i znowu powrot). Gazownik powiedzial, ze mam u
siebie
> za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sš rzedu 700) i dlatego
nie
> mozno dobrze ustawic.
> Mam pytanie czy moze kto? mial podobnš sytuacje i moze mi co?
podpowiedziec,
> i czy niskie obroty na benzynie majš autentycznie jakis wplyw, czy
> gazownikowi nie chce sie pomyslec i probuje mnie splawic.
>
> Pozdrawiam
> Robek
>
>
>
>



* Profesjonalna grafika na WWW za przystepna cene ? Teraz juz tak !
*      Triger Web Design: webdesign.triger.com.pl

>
Witam mialem podobny problem R5 tylko ja mam gaznik.
Okazalo sie ze winny byl reduktor gazu.( Tez mialem obroty na poziomie 500
a
jak sie ngrzal do wskakiwaly nawet na 1300, wchodzilem w zakeret to gas)
Wymieniili mi redukto i wszystko gra. Oczywiscie jak to zwykle bywa
twierdzili ze winny jest gaznik potem pompa hamulcowa bo z tamtat zasysa
cisnienie i take tam. Ale jak mowilem po wymianie reduktora i troche
grupszego tonu wszystko gra.
Powodzenia
Pawel K   R5 1.4GTS
Gdansk


Uzytkownik "robek"  napisal w wiadomosci
news:bhvng5$h95$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
> Zalozylem dwa dni temu instalacje LPG firmy LandiRenzo do Renault Megane
1,6
> 8v, i wedlug mnie nie wszystko jest w porzšdku. Przy przelšczaniu z
benzyny
> na gaz obroty spadajš do bardzo niskich rzedu nawet 400 a zdarza sie, ze
> samochod sie przydlawi lub nawet zga?nie. Podobna sytuacja jest gdy
samochod
> jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
> sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a
gdy
> stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica
800
> obr na chwile spadek i znowu powrot). Gazownik powiedzial, ze mam u
siebie
> za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sš rzedu 700) i dlatego
nie
> mozno dobrze ustawic.
> Mam pytanie czy moze kto? mial podobnš sytuacje i moze mi co?
podpowiedziec,
> i czy niskie obroty na benzynie majš autentycznie jakis wplyw, czy
> gazownikowi nie chce sie pomyslec i probuje mnie splawic.
>
> Pozdrawiam
> Robek
>
>
>
>



* ZALOZ SKLEP W SIECI ZA DARMO ! Czy to mozliwe ? Teraz juz tak !
*      H@ndel Light: www.handel-light.triger.com.pl

 > jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
> sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a
gdy
> stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica
800
> obr na chwile spadek i znowu powrot). Gazownik powiedzial, ze mam u
siebie
> za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sš rzedu 700) i dlatego
nie
> mozno dobrze ustawic.

Mialem ten sam problem w moim poprzednim samochodzie i u mnie "gazownik" na
swoj koszt dolozyl stabilizator wolnych obrotow i od tamtej pory nie
odwiedzalem juz go wiecej.

pozd



* Wywrotka Mercedes-Benz z podnosnikiem: tylko 56.50 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_5510817.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

. Przy przelšczaniu z benzyny
> na gaz obroty spadajš do bardzo niskich rzedu nawet 400 a zdarza sie, ze
> samochod sie przydlawi lub nawet zga?nie. Podobna sytuacja jest gdy
samochod
> jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
> sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a
gdy
> stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica
800
> obr na chwile spadek i znowu powrot).

1. Za sduzo powietrza dostaje silnik, przekrec dolot powietrza w kieunku
przeciwnym do kierunku jazdy samochodu
2. Silnik krokowy - do wyczyszczenia
3. Nie do konca prawidlowo przeprowadzona tregulacja instacji...
4. Potencjometr przepustnicy - ale to sprwdzic mozesz na kompie tylko

> Witam
> > Gazownik powiedzial, ze mam u siebie
> > za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sa rzedu 700) i
dlatego
> nie
> > mozno dobrze ustawic.

!> Obroty powinny byc ok 500. Zmien gazownika.
!> pozdr.
!> Krzysztof Wyszkowski

Bzdura. Obroty powinny byc ok. 750. Wiec majac 700 masz ok. (sprawdz
filtry,
swiece, cewki moczowe). Co do zmiany gazownika to przychylam sie do zdania
K.




* ABC Excela 2002/XP PL: tylko 12.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_411764.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Witam
> Bzdura. Obroty powinny byc ok. 750.

fakt moja pomylka.
pozdr.
Krzysztof Wyszkowski
kwyszkowski@kgpsp.gov.pl



* Simsala Grimm: tylko 36.99 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_712194.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Jak na moj gust to wszystko jest bzdura. Nowa instalacja gazowa musi sie
"ulozyc" a konkretnie chodzi o membrane w parowniku.
Zawsze po przejechaniu ok. 1000 km powinno sie jechac na ponowna regulacje.
Dziwie sie, ze Twoj gazownik o tym nie wie.
Jest to normalny objaw, ze obroty swiruja. Najlepiej sam podreguluj
delikatnie sruba w prowniku. Zwieksz delikatnie dawke gazu.
Ja bynajmniej przetrawilem juz regulacje i jest oki. Po wymianie parownika
krecilem nawet kilka razy dziennie :)
No chyba, ze jeszcze elektrozawor Ci swiruje. Zalezy jaka masz
instalacje...

Kiedys mialem taki problem ze obroty spadaly podczas wchodzenia w zakret!!!
Wina bylo podcisnienie sterujace zaworem bezp., a raczej dyszka ze zbyt
malym otworkiem przy parowniku.
    Parownik jest polaczony cienka rurka z kolektorem ssacym. W przypadku
braku podcisnienia (np. w momencie zgasniecia silnika) zamykany jest doplyw
gazu. Najprosciej sprawdzic tak: odlaczyc rurke od kolektora i zassac
powietrze jesli poprawa to wiadomo gdzie dalej szukac.  Wskazana pomoc
drugiej osoby.

Pozdrawiam
Wojtek
R.Megane 1.6



* Minolta Dynax 5 + obiektyw 28-80 mm: tylko 1999.00 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_6513040.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci
news:bhvng5$h95$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
> Zalozylem dwa dni temu instalacje LPG firmy LandiRenzo do Renault Megane
1,6
> 8v, i wedlug mnie nie wszystko jest w porzšdku. Przy przelšczaniu z
benzyny
> na gaz obroty spadajš do bardzo niskich rzedu nawet 400 a zdarza sie, ze
> samochod sie przydlawi lub nawet zga?nie. Podobna sytuacja jest gdy
samochod
> jest juz na gazie i bedšc na luzie naci?nie sie mocniej gaz to obroty
> sopadajšc rowniez schodzš nisko i potem dopiero wracajš do wyzszych, a
gdy
> stoi spokojnie na luzie to silnik pracuje z lekkim kolysaniem (okolica
800
> obr na chwile spadek i znowu powrot). Gazownik powiedzial, ze mam u
siebie
> za nisko ustawione obroty w silniku na benzynie (sš rzedu 700) i dlatego
nie
> mozno dobrze ustawic.
> Mam pytanie czy moze kto? mial podobnš sytuacje i moze mi co?
podpowiedziec,
> i czy niskie obroty na benzynie majš autentycznie jakis wplyw, czy
> gazownikowi nie chce sie pomyslec i probuje mnie splawic.


Witam
Mialem identyczne objawy.

Wina bylo " falszywe" powietrze dostajace sie pomiedzy filtrem powietrza a
kolektorem dolotowym.
U mnie  (w megance) gazownik tez bardzo sie dziwi ze mam niski obroty
(750 ).
PZDR
mmar



* LUSTERKA - ZAMIENNIKI: wklady do wszystkich marek,
* lusterka do holowania przyczep: lusterka.e-pasaz.pl?skad=listy