Data: 2003-03-04 12:33:32
Temat: DCI + turbinka + komputer
Nadawca:

Czesc,
dzisiaj kolezanka zaskoczyla mnie opowiescia o wizycie u mechanika swoja
Bora TDI.
Mechanik oswiadczyl, ze odczekiwanie na zatrzymanie turbinki w przypadku
zmiennej geometrii lopatek nie ma sensu. Po odlaczeniu turbiny lopatki
momentalnie zamykaja sie i powoduja, ze turbina staje w ciagu max. 5sek.
Poza tym mowila, ze wspolczesne diesle nie sa wrazliwe na korzystanie z
pelnego ich zakresu obrotow na zimnym silniku. Innym hitem bylo, ze
komputer
jest adaptacyjny i dostosowuje sie do stylu uzytkowania samochodu przez
kierowce. Cokolwiek to znaczy podobno dziala tak, ze stara sie optymalnie
dobrac moc i spalanie do stylu jazdy kierowcy.
Mam pytanie, czy wszystkie te hity moga byc prawda i najwazniejsze - jak to
jest w Renault dci.

> pelnego ich zakresu obrotow na zimnym silniku. Innym hitem bylo, ze
komputer
> jest adaptacyjny i dostosowuje sie do stylu uzytkowania samochodu przez
> kierowce. Cokolwiek to znaczy podobno dziala tak, ze stara sie optymalnie
> dobrac moc i spalanie do stylu jazdy kierowcy.


Ta a nmoze jeszcz napic sie z ta Bora mozna ?????
Nie daje wiary...

Pewnie ze mozna, ale pije tylko z mechanikami

artur

>Nie daje wiary...

oj Arcadio.

cos Ty tak do swiata nastawiony?

wszystko zle, wszyscy klamia.
wyluzuj ;-)

z szacunkiem i bez urazy
Wojtek
Katowice

* Zamiatarka KM 550
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_2810065.html?skad=listy

Witam
> Poza tym mowila, ze wspolczesne diesle nie sa wrazliwe na korzystanie z
> pelnego ich zakresu obrotow na zimnym silniku.
Niesamowite, wiec musi miec podgrzewanie silnika na postoju :)
> Innym hitem bylo, ze komputer
> jest adaptacyjny i dostosowuje sie do stylu uzytkowania samochodu przez
> kierowce. Cokolwiek to znaczy podobno dziala tak, ze stara sie optymalnie
> dobrac moc i spalanie do stylu jazdy kierowcy.
Moze bez przesady z ta optymalizacja, ale sa stosowane takie cuda, podobno
w
niektorych hondach, bmw i mercedesach, poprostu komputer analizuje jak
kierowca jezdzi i zmienia pewne ustawienia komputera nie robi oczywiscie z
samochodu rodzinnego wyscigowki :). Z tego co pamietam w hondzie komputer
mogl przestawic sie na wyzsze obroty przy ktorych bylo odcinane paliwo o
ok.
200 obr. niestety zeby wrocilo wszystko do normy trzeba bylo go
resetowac.Poza tym jest to dosc kosztowne i tak naprawde nie wiem czy ma
sens.
pozdr.
Krzysztof Wyszkowski
kwyszkowski@kgpsp.gov.pl

* MFC - czarna ksiega
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_410032.html?skad=listy

> wszystko zle, wszyscy klamia.
> wyluzuj ;-)

Nikomu nie zarzucam klamstwa. jezeli komputer w Vento bylby AI, to dawno by
o tym trabili na Auto Swiecie i takich tam. Czytuje regularnie, moja
siostra
ma TDI (Stary Pasek, pierwsze modelz TDI) i nigdy o tym nie slyszala. Wiesz
po prostru sztuczna inteligencja w samochodach ???? To po co tuning sorki
jak on sie adaptuje a ja mu caly czas pelna lycha to niby same mu siemapy
wtrysku pozmieniaja by jezdzil szybicej i wydajniej ???? Moim zdaniem kit
wstawili i tyle...
Co do zuzycia paliwa - wiesz odnosze wszystko do DC a tu sie nie da ustalic
norm prawie... Na trasie jak jezdze jezdze szybko, wiec normay tez tu nie
maja zastosowania. Ale wiesz cieszko mi uwiezyc w 4,75 Skody przy 110,
nawet
przy skrzyni 5. Zobacz 3000 obotow.. jak w Nevadzie... silnik slabszy o
wiele, aerodynamika bez porownania... Czyli przy tym momencie obrotowym
samochod mialby Vmax gdzies na poziomie 115 bo by sie biedak nie mial sily
mocniej wkrecic... Przy 80 - 90 w jedna osobe tak, mogla tyle spalic... na
pusto pusta trasa, to jest tdo osiagniecia, bo mowie 5.8 ja mialem, a;le na
jeszcze slabszym silniku i skrzyni 4...

Arkadio

nie uam sie tym 4.75, ja sam nie wierzylem, jezdzilem sprawdzac czy nie za
uboga mieszanka
ale mechanik muwi - jezdzic i nie myslec
moze mialem szczenscie
nie chce podtrzymywac tematu bo to tylko zasmieca grupe
umuwmy sie ze bylo dziesienc na 100 i z glowy ;-)
i bez obrazy - nie ma to przeciez znaczenia dla naszych pojazduf

a ze wszyscy kuamiom to sie zgadzam

pozdrawiam

* LinuxPlus Extra 18 - Slackware 8.1
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_412034.html?skad=listy

> nie uam sie tym 4.75, ja sam nie wierzylem, jezdzilem sprawdzac czy nie
za
uboga mieszanka
> ale mechanik muwi - jezdzic i nie myslec
> moze mialem szczenscie
> nie chce podtrzymywac tematu bo to tylko zasmieca grupe

Na rwenotechu i tak sie nic nie dizelje to fdodaslismy zycia
Jezu ale byki strzelam...
Swoja droga zazdroszcze wyniku...

Hello Arcadio,

Tuesday, March 4, 2003, 4:49:25 PM, you wrote:

>> nie uam sie tym 4.75, ja sam nie wierzylem, jezdzilem sprawdzac czy nie
za
A> uboga mieszanka
>> ale mechanik muwi - jezdzic i nie myslec
>> moze mialem szczenscie
>> nie chce podtrzymywac tematu bo to tylko zasmieca grupe

A> Na rwenotechu i tak sie nic nie dizelje to fdodaslismy zycia
A> Jezu ale byki strzelam...
A> Swoja droga zazdroszcze wyniku...

Jesli idzie o ta niby inteligencje co to sie niby dostosowuje do stylu
jazdy kierowcy to Renault chwali sie takimi automatami...

Witam
> Jesli idzie o ta niby inteligencje co to sie niby dostosowuje do stylu
> jazdy kierowcy to Renault chwali sie takimi automatami...
No wlasnie zapomnialem dodac, ze ta "inteligencja" wstawiana jest glownie w
automatach.
Ale jak zwykle Prezes byl czujny. :)
pozdr.
Krzysztof Wyszkowski
kwyszkowski@kgpsp.gov.pl



* Sims: Zwierzaki
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_711466.html?skad=listy