Data: 2003-02-07 22:26:05
Temat: Co wiesz o R21 2,1D ?
Nadawca:

Witam wszystkich
Nareszcie wywalilem 565 identycznych postow, gdyby nie neo to !@#$^&^$&*
Ale teraz najwazniejsze: czy ktos z Was drodzy Pkurejczycy i Pikurejki moze
mi cos napisac o R 21 a szczegolnie takiej z silnikiem J8S (2068 ccm)
szczegolnie jakie przebiegi wytrzymuje, jak jest paliwozerny i co mu
najczesciej dolega, bede wdzieczny za wszelkie informacje.
Szefciu R11 F2N TXE
P.S. Zeby moze znowu nie zapychac listy proponuje 4szefcio@wp.pl

Ave !!1 Tomek !!!

> Witam wszystkich
> Nareszcie wywalilem 565 identycznych postow, gdyby nie neo to !@#$^&^$&*
> Ale teraz najwazniejsze: czy ktos z Was drodzy Pkurejczycy i Pikurejki
moze
> mi cos napisac o R 21 a szczegolnie takiej z silnikiem J8S (2068 ccm)
> szczegolnie jakie przebiegi wytrzymuje, jak jest paliwozerny i co mu
> najczesciej dolega, bede wdzieczny za wszelkie informacje.
> Szefciu R11 F2N TXE
> P.S. Zeby moze znowu nie zapychac listy proponuje 4szefcio@wp.pl


Taka bryczka R21 2.1 D 1989 r. jest wystawione dnia 25.02.2003r.
za 3505,- netto. Do licytacji ... z Urzedzie Celnym w Toruniu. Jakies
info tel. (056) 6197600 - Likwidacja. (jakby co to Was nie znam :(


				Pozdrowienia TURBO
				Clio 1.2 RN Campus 3D AD'97 (granat)

> Ale teraz najwazniejsze: czy ktos z Was drodzy Pkurejczycy i Pikurejki
moze
> mi cos napisac o R 21 a szczegolnie takiej z silnikiem J8S (2068 ccm)
> szczegolnie jakie przebiegi wytrzymuje, jak jest paliwozerny i co mu
> najczesciej dolega, bede wdzieczny za wszelkie informacje.


ja mam takie cudo :)

smiga super, ma ponad 200 tys i nie bedzie oleju, tzn. tyle ile kazdy
diesel, czyli jakies 2 mm na bagnecie - wymiana co 10 tys

poprzednio mialem kilka benzyn, zreszta co chwile smigam benzyna (2.0 140
km
oraz 1.4 100 km) i lapie sie co jakis czas, ze kurde te obroty (1300-1400)
sa w miare ok, a auto nie zbiera sie - moj r21 przy takich obrotach sie
calkiem fajnie zaczyna rozpedzac

generalnie auto extra wygodne, kupa miejsca, cicho w srodku - najciszej
jest
w granicach 120km/h, a znosnie do 155-160, pozniej sa zreszta za wysokie
obroty

predkosc przelotowa to 140-145km/h

spalanie:
- miasto 7,4
- trasa 6 (rekord 5,8)

przy ostrym deptaniu spalanie wzrasta o jakis 1-1,5 litra

generalnie do sprawdzenia / wymiany po zakupie:

- szczotki:
rozrusznika, alternatora, dmuchawy - wymien lepiej wszystkie - ja mam cale
nowe srodki w alernatorze i rozruszniku - to bardzo wazne, bo auto moze Ci
stanac i bedziesz mial big problem - u mnie skonczyly sie szczotki w
rozruszniku, a w dmuchawie mialy 2 mm i auto mi sie wylaczalo, bo sie
robilo
spiecie !!!


u mnie nie dzialalo / zostalo zrobione:
- centralny
- el. szyby
- 24 lampki z podswietlenia - w sumie jest ich 29 lub 31 nie pamietam
dokladnie
- rozrusznik... jak wyzej napisalem
- zawieszenie - bujalo jak na statku
- co mozna bylo naoliwic, nie bylo oliwione i wszystko skrzypialo
- zabezpieczenie antykorozyjnie podwozia i progow
- brakowalo roznych elementow nadwozia - znaczka, listew, itp
- i jeszcze kilka innych rzeczy

generalnie auto by zapuszczone strasznie

gdzie rdzewieje:
w sumie nigdzie oprocz przednich blotnikow  - ale to choroba wszystkich r21
i r25  i w kilku miejscach gdzie bylo porysowane - takie pierdolki

wyposazenie - nie wiem jaka wersje kupujesz, ale ja mam dosc fajna, welur,
elektryka - szyby, lusterka, central, itp  - wersje wyposazone sa calkiem
fajne, wiec moze tez Ci sie trafi fajna bryka

ja w moim przyciemnilem szyby, wstawilem dupne glosniki, posadzilem na alu
15'' + pomalowalem zaciski + bebny = auto wyglada calkiem, calkiem :)

> generalnie auto extra wygodne, kupa miejsca, cicho w srodku - najciszej
jest
> w granicach 120km/h, a znosnie do 155-160, pozniej sa zreszta za wysokie
> obroty
>
> predkosc przelotowa to 140-145km/h
>
> spalanie:
> - miasto 7,4
> - trasa 6 (rekord 5,8)
>
> przy ostrym deptaniu spalanie wzrasta o jakis 1-1,5 litra
>
> generalnie do sprawdzenia / wymiany po zakupie:
>
> - szczotki:
> rozrusznika, alternatora, dmuchawy - wymien lepiej wszystkie - ja mam
cale
> nowe srodki w alernatorze i rozruszniku - to bardzo wazne, bo auto moze
Ci
> stanac i bedziesz mial big problem - u mnie skonczyly sie szczotki w
> rozruszniku, a w dmuchawie mialy 2 mm i auto mi sie wylaczalo, bo sie
robilo


Dzieki za informacje
Szefciu R11 F2N TXE
>
>