Data: 2003-01-31 09:02:24
Temat: Dla koneserow usterek w reni 21
Nadawca:

Ludzie !!!!!!!!!!!!!! od  poczatku zimy wymienielem juz  14 swiec
zaplonowych .
Pada mi zawsze skrajna siweca zawsze ta sama.
Przewody kopulka sa NOWE
Silnik to jest 1.7 benzyna
I co jest???? NIKT nie moze tego dojsc to juz jest tak upierdliwe ze
dostaje
goraczki jak slysze rano jeden tlok nie pracuje.
Doraddzie zapytajcie swoich mechanikow co i jak.

Hello Firma,

Friday, January 31, 2003, 9:00:41 AM, you wrote:

FR> Ludzie !!!!!!!!!!!!!! od  poczatku zimy wymienielem juz  14 swiec
FR> zaplonowych .
FR> Pada mi zawsze skrajna siweca zawsze ta sama.
FR> Przewody kopulka sa NOWE
FR> Silnik to jest 1.7 benzyna
FR> I co jest???? NIKT nie moze tego dojsc to juz jest tak upierdliwe ze
dostaje
FR> goraczki jak slysze rano jeden tlok nie pracuje.
FR> Doraddzie zapytajcie swoich mechanikow co i jak.

U mnie to uszczelniacz jest do wymiany.. wlasnie cos takiego sie
dzieje :)

> FR> Ludzie !!!!!!!!!!!!!! od  poczatku zimy wymienielem juz  14 swiec
> FR> zaplonowych .
> FR> Pada mi zawsze skrajna siweca zawsze ta sama.
> FR> Przewody kopulka sa NOWE
> FR> Silnik to jest 1.7 benzyna
No to masz dupnych mechanikow..... A cisnionko w cylindrach sprawdzone
?????
Tak sie dzieje jak pada glowica, swieca sie mostkuje olejem....
Wiec sprawdz cisnienie. Dolej oleju to tego cylindra i powtorz pomiar. Jak
wzrosnie - pierscienie padniete, jak nie - glowica.
A oleju nie bierze, nie dymi po odpaleniu ????
Bo sorki mam juz 3 R21 i nic takiego nigdy sie nie dzialo. Aktualna ma 220
kkm i jezdzi jak zloto.

Dobra ile prawidlowe  cisnienie ma  wynosic mialem 10 czegos tam na tym
cylindrze co mi swieca pada.
Po dopaleniu dymi ale tylko na ssaniu potem ustaje oleju i plynu nie ubywa
nara


> > FR> Ludzie !!!!!!!!!!!!!! od  poczatku zimy wymienielem juz  14 swiec
> > FR> zaplonowych .
> > FR> Pada mi zawsze skrajna siweca zawsze ta sama.
> > FR> Przewody kopulka sa NOWE
> > FR> Silnik to jest 1.7 benzyna
> No to masz dupnych mechanikow..... A cisnionko w cylindrach sprawdzone
?????
> Tak sie dzieje jak pada glowica, swieca sie mostkuje olejem....
> Wiec sprawdz cisnienie. Dolej oleju to tego cylindra i powtorz pomiar.
Jak
> wzrosnie - pierscienie padniete, jak nie - glowica.
> A oleju nie bierze, nie dymi po odpaleniu ????
> Bo sorki mam juz 3 R21 i nic takiego nigdy sie nie dzialo. Aktualna ma
220
> kkm i jezdzi jak zloto.
>
> --
> Pozdrawiam serdecznie - Arcadio
> ___________________________________________________
> Renault Nevada F2NW + LPG   Renault Safrane J7RQ + LPG
> wisnia metalic                              wisnia metallic
> mail to: arcadio21@wp.pl           gg# 968390
>                            OKLEJONE I ORAMKOWANE
> P.S. Nevada +LPG=Vmax 140km/h - nie poganiac !!!!
>
>
>

> Dobra ile prawidlowe  cisnienie ma  wynosic mialem 10 czegos tam na tym
> cylindrze co mi swieca pada.
> Po dopaleniu dymi ale tylko na ssaniu potem ustaje oleju i plynu nie
ubywa
> nara

Norma to jakies 12 - 14 atmosfer.Ale do 10 nie ma tragedii
Zrob uszzcelniacze to klopt bedzie z glow

> Norma to jakies 12 - 14 atmosfer.Ale do 10 nie ma tragedii
> Zrob uszzcelniacze to klopt bedzie z glow

to chyba jest zapisane w danych silnika (stopien sprezania)
tylko trzeba zalozyc, ze w DMP (Dolnym Martwym Polozeniu) tloka nigdy nie
uda sie osiagnac cisnienia atmosferycznego
poprawki na cisnienie baryczne aktualnie panujace nie trzeba chyba brac
hehe