Data: 2003-01-28 09:13:36
Temat: "Plywanie" przodu
Nadawca:

Jakis tydzien temu wymienilem tarcze i klocki z przodu i od tego czasu mam
wrazenie ze cos jest nie tak. Chodzi dokladnie o to, ze przod jakby
delikatnie plywal. Objawia sie to szczegolnie na lukach (w lewa strone)
gdzie samochod prowadzi sie niezbyt precyzyjnie (koniecznosc korekt toru
jazdy kierownica i wrazenie ze zaraz wpadnie w boczny poslizg - przy super
suchej i czystej nawierzchni) i na garbach czy dziurach nawet przy nieduzej
predkosci. I jeszcze jedno - przy zwiekszaniu predkosci wczesniej
wspomaganie kierownicy zmniejszalo sie, a teraz przy 120 pracuje jak na
parkingu (a przynajmniej tak mi sie wydaje). Bede wdzieczny za pomoc, bo
boje sie ze magicy w warsztacie podczas wymiany czegos nie dokrecili albo
cos.

Pozdr
Norby
Megane Coupe 16V Wawa

Zbieznosc!!!
Zadko tak naprawde udaje sie zlozyc wszystko w dokladnie te same miejsca -
ineczej wejdzie sworzen czy koncowka drazka i juz
50 zl - i bedzie ok
M
r1916v
Uzytkownik "Norby"  napisal w wiadomosci
news:b15e23$deq$1@earth.triger.com.pl...
> Jakis tydzien temu wymienilem tarcze i klocki z przodu i od tego czasu
mam
> wrazenie ze cos jest nie tak. Chodzi dokladnie o to, ze przod jakby
> delikatnie plywal. Objawia sie to szczegolnie na lukach (w lewa strone)
> gdzie samochod prowadzi sie niezbyt precyzyjnie (koniecznosc korekt toru
> jazdy kierownica i wrazenie ze zaraz wpadnie w boczny poslizg - przy
super
> suchej i czystej nawierzchni) i na garbach czy dziurach nawet przy
nieduzej
> predkosci. I jeszcze jedno - przy zwiekszaniu predkosci wczesniej
> wspomaganie kierownicy zmniejszalo sie, a teraz przy 120 pracuje jak na
> parkingu (a przynajmniej tak mi sie wydaje). Bede wdzieczny za pomoc, bo
> boje sie ze magicy w warsztacie podczas wymiany czegos nie dokrecili albo
> cos.
>
> Pozdr
> Norby
> Megane Coupe 16V Wawa
>
>

> Jakis tydzien temu wymienilem tarcze i klocki z przodu i od tego czasu
mam
> wrazenie ze cos jest nie tak. Chodzi dokladnie o to, ze przod jakby
> delikatnie plywal. Objawia sie to szczegolnie na lukach (w lewa strone)
> gdzie samochod prowadzi sie niezbyt precyzyjnie (koniecznosc korekt toru
> jazdy kierownica i wrazenie ze zaraz wpadnie w boczny poslizg - przy
super
> suchej i czystej nawierzchni) i na garbach czy dziurach nawet przy
nieduzej
> predkosci. I jeszcze jedno - przy zwiekszaniu predkosci wczesniej
> wspomaganie kierownicy zmniejszalo sie, a teraz przy 120 pracuje jak na
> parkingu (a przynajmniej tak mi sie wydaje). Bede wdzieczny za pomoc, bo
> boje sie ze magicy w warsztacie podczas wymiany czegos nie dokrecili albo
> cos.

Witam!
Albo czegos faktycznie nie poskrecali ale powinno wtedy cos tluc albo padly
amortyzatory-sprawdz czy nie ciekna-jest to typowy objaw (plywanie) slabego
tlumienia amortyzatorow-przerabialem to juz tyle razy ze.....szkoda dalej
pisac:)
ps. nie chce ich od razu podejrzewac o jakas nieuczciwosc-podmiane
czegokolwiek bez Twojej niewiedzy....

Pozdrawiam
Maciek-Meggi 1,4eco '96
bordo-oklejona
Pabianice
GG: 2610466



***************r-e-k-l-a-m-a**************

Chcesz oszczedzic na kosztach obslugi bankowej ?
mBIZNES - konto dla firm
epieniadze.onet.pl/mbiznes