Data: 2003-01-10 11:20:22
Temat: R19 pytanko
Nadawca:

Witam
mam pytanie czy R19 z silnikiem F3N  z wielopunktowym wtryskiem powinien
odpalac od "pstrykniecia" czy rozrusznik musi sie przedtem troche nakrecic?
Ja swoja renie musze przy kazdym odpaleniu kilka sekund trzymac na
rozruszniku zanim zaskoczy. Nie wazne czy cieplo czy zimno na dworze, czy
pada czy sucho zawsze rozrusznik musi chwile pokrecic. Troche mnie to
dziwi,
bo moje poprzednie auto (niemiec) palil od razu.
Zaczelo mi to przeszkadzac teraz, kiedy na dworze temp. spadla kolo -20stC
i
akumulator juz nie ma takiej energii jak w normalnej temperaturze i
niestety
nie wystarcza na tyle krecenia ;-(
Dodam, ze z popychu zapalil po 1 ~ 2 metrach ciagniecia.
Moze ma cos  nie tak z zaplonem?? A moze tak ma byc i juz??
Z gory dzieki za odpowiedz.
Pozdrawiam
Mariusz

> mam pytanie czy R19 z silnikiem F3N  z wielopunktowym wtryskiem powinien
> odpalac od "pstrykniecia" czy rozrusznik musi sie przedtem troche
nakrecic?
> Ja swoja renie musze przy kazdym odpaleniu kilka sekund trzymac na
> rozruszniku zanim zaskoczy. Nie wazne czy cieplo czy zimno na dworze, czy
> pada czy sucho zawsze rozrusznik musi chwile pokrecic.

mAM TEBN SILNIK NA GAZNIKU. pRZY MROZACH NIESTETY U MNIE TEZ TAK JEST.
Ale ja zakupilem nowy akumulator

 Troche mnie to dziwi,
> bo moje poprzednie auto (niemiec) palil od razu.

BMW tak pali
.
> Moze ma cos  nie tak z zaplonem?? A moze tak ma byc i juz??

W Safrane tez tak jest 3 - 4 obroty walu.

Uzytkownik "Arcadio"  napisal:

> mAM TEBN SILNIK NA GAZNIKU. pRZY MROZACH NIESTETY U MNIE TEZ TAK JEST.
> Ale ja zakupilem nowy akumulator
>
>
> W Safrane tez tak jest 3 - 4 obroty walu.
>
>
Qrcze troche mnie zmartwiles, myslalem, ze moze to jakas usterka i da sie
ja
wyeliminowac ;-(
Nie usmiecha mi sie kupowac nowego aku, bo ten do -15stC starcza.
Pozdrawiam
Mariusz

Uzytkownik "maxnet"  napisal w wiadomosci
news:avm6nu$3ju$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
> mam pytanie czy R19 z silnikiem F3N  z wielopunktowym wtryskiem powinien
> odpalac od "pstrykniecia" czy rozrusznik musi sie przedtem troche
nakrecic?
> Ja swoja renie musze przy kazdym odpaleniu kilka sekund trzymac na
> rozruszniku zanim zaskoczy. Nie wazne czy cieplo czy zimno na dworze, czy
> pada czy sucho zawsze rozrusznik musi chwile pokrecic. Troche mnie to
dziwi,
> bo moje poprzednie auto (niemiec) palil od razu.
> Zaczelo mi to przeszkadzac teraz, kiedy na dworze temp. spadla kolo
-20stC
i
> akumulator juz nie ma takiej energii jak w normalnej temperaturze i
niestety
> nie wystarcza na tyle krecenia ;-(
> Dodam, ze z popychu zapalil po 1 ~ 2 metrach ciagniecia.
> Moze ma cos  nie tak z zaplonem?? A moze tak ma byc i juz??
> Z gory dzieki za odpowiedz.
> Pozdrawiam
> Mariusz
Mam dokladnie to samo i to niezaleznie od temp na dworze i wilgoci. Przy
tych mrozach jeszcze pierwsze odpalenie gasnie po kilku cyklach :( (odpalam
zwsze na benz.)

> Mam dokladnie to samo i to niezaleznie od temp na dworze i wilgoci. Przy
> tych mrozach jeszcze pierwsze odpalenie gasnie po kilku cyklach :(
(odpalam
> zwsze na benz.)
U mnie jak odpali to nie gasnie, ale chcialbym cos z tym zrobic.
Zastanawiam sie jaka moze byc przyczyna takiego odpalania. Raczej pompa
wtryskowa nie, bo po odpaleniu nie ma problemow z jazda.
Moze to cos z zaplonem?? A moze, jak to mowi moj kolega, Harry Potter ;-)))
Pozdrawiam
Mariusz

> W Safrane tez tak jest 3 - 4 obroty walu.

jak liczysz obroty walu? tak z ciekawosci pytam... :)
A.

Normalne to to napewno nie jest.Mam juz trzecia z rzedu Renie i kazda
palila
na przyslowiowy dotyk
Tolo

> Normalne to to napewno nie jest.Mam juz trzecia z rzedu Renie i kazda
palila
> na przyslowiowy dotyk

Rozumiem, ze byly to R19, tak?
A jakie miales silniki w reni?

Ciekawe jaki bedzie objaw jesli uszkodzi sie czujnik cisnienia  w
kolektorze
ssacym i bedzie dawal falszywe info do komputera??
Moze wlasnie tu tkwi przyczyna kiepskiego odpalania?
Pozdrawiam
Mariusz

Pierwsza byla R19 - z silnikiem hm - kurcze f7 chyba cos na pelnym
wytrysku,druga byla Megi z silnikiem tez na pelnym wytrysku :) ale typow
nie
pamietam.Obecnie mam Lalunie z silnikiem N7Q tez na pelnym
wytrysku.Wszystkie jednak palily tak jak pisalem,byc moze rzeczywiscie na
gazniku sprawa ma sie inaczej.

No wlasnie ja tez mam na przyslowiowym pelnym "wytrysku" ;-)
Ale jakos nie pali od pstrykniecia.

Uzytkownik "maxnet"  napisal w wiadomosci
news:avm6nu$3ju$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
> mam pytanie czy R19 z silnikiem F3N  z wielopunktowym wtryskiem powinien
> odpalac od "pstrykniecia" czy rozrusznik musi sie przedtem troche
nakrecic?
> Ja swoja renie musze przy kazdym odpaleniu kilka sekund trzymac na
> rozruszniku zanim zaskoczy. Nie wazne czy cieplo czy zimno na dworze, czy
> pada czy sucho zawsze rozrusznik musi chwile pokrecic.

Posiadam R19 F3N tylko z jednopunktowym wtryskiem, tez musze troche
"krecic"
zanim zaskoczy, nie wazne czy to lato czy zima. Ale tak jest tylko po nocy.
Jesli jezdze w ciagu dnia to nawet po kilku godzinach odpala szybciej.

Dlatego napisalem wczesniej ,ze wedlug mnie - zaznaczam wedlug mnie nie
jest
wszystko w normie poniewaz silniki moich aut zachowywaly sie inaczej.
Tolo

U mnie jest identycznie odpala za pierwszym razem ale trza chwilke
pokrecic.
Mam na szczescie nowy akumulator.
R17 1,7 Wielopunkt

Witam
Panowie nalezy posprawdzac przede wszystkim knoty swiec, kabelki polaczenia
kabli WN itp poruszac przesmarowac.

Pozdrowienia
Tomasz B.
R19 II 1,8 8V 90PS Czarna
Krakow

a co jesli na cieplym silniku odpala od tzw. pykniecia, a na zimnym poreci
jakies 3 sekundy zapali, obroty wchodza na 1000 1 sekunde pozniej na 200
jakby chodzil na 1 garze lub dwoch i zdechnie. za drugim przekreceniem
kluczyka juz jest jepiej, chodzi, a czasami trzeba 3 razy zarecic. na
cieplym jest git! co to moze byc?
pozdrowienia

Witaj alf,

W Twoim liscie datowanym 11 stycznia 2003 (15:44:26) mozna przeczytac:

a> a co jesli na cieplym silniku odpala od tzw. pykniecia, a na zimnym
poreci
a> jakies 3 sekundy zapali, obroty wchodza na 1000 1 sekunde pozniej na 200
a> jakby chodzil na 1 garze lub dwoch i zdechnie. za drugim przekreceniem
a> kluczyka juz jest jepiej, chodzi, a czasami trzeba 3 razy zarecic. na
a> cieplym jest git! co to moze byc?

Ja tez to dokladnie mam a co chodzi ??

Uzytkownik "Tomasz Regdos"  napisal w wiadomosci
> Ja tez to dokladnie mam a co chodzi ??

chodzi o to czy jest cos nie tak, a normalne to to chyba nie jest i jak
temu
zaradzic. swego czasu bylem  w ASO podpiac pod komputer i mowilem im o tym,
powiedzial mi ze "cos" przeczyscil, niewiem czy jakies styki? a jak tak to
jakie? tego nie mowil. po tym jago czyszczeniu przez jakis czas bylo
dobrze.

A swiece kiedy zmieniales?


> a co je?li na cieplym silniku odpala od tzw. pykniecia, a na zimnym
poreci
> jakie? 3 sekundy zapali, obroty wchodz? na 1000 1 sekunde pozniej na 200
> jakby chodzil na 1 garze lub dwoch i zdechnie. za drugim przekreceniem
> kluczyka juz jest jepiej, chodzi, a czasami trzeba 3 razy zarecic. na
> cieplym jest git! co to moze byc?
> pozdrowienia
>
> --
> alf
>
> R21 Nevada, 1.7 F3NC
> oklejony
> Pruszcz Gdanski
>
> deltasoft@wp.pl
>
>
>
>
>

> A swiece kiedy zmieniales?

czasowo - niedawno
km - jakies okolo 4 lub 5 tys. km

> a co jesli na cieplym silniku odpala od tzw. pykniecia, a na zimnym
poreci
> jakies 3 sekundy zapali, obroty wchodza na 1000 1 sekunde pozniej na 200
> jakby chodzil na 1 garze lub dwoch i zdechnie. za drugim przekreceniem
> kluczyka juz jest jepiej, chodzi, a czasami trzeba 3 razy zarecic. na
> cieplym jest git! co to moze byc?

Hm, dlatego jak ja zapalam to mu trroszku gazu dodaje....

BTW w Peugeocie 405 norma zdaniem ASO jest krecenie rozrusznikiem do 8
sekund na ciepolym silniku... To jest porazka. Acha silnik 1.6 na gazniku.

U mnie w Safrance to samo, wystarczy ze raz zakreci nawet w najwiekszy
mroz.
Ale z R19 na monowtrysku tez mam klopoty. Moim zdaniem to albo klopoty z
silnikiem krokowym, albo cisnienie paliwa podawanego ze zbiornika jest za
niskie. W Safrance jest czujnik cisnienia paliwa i regulator...

R.

A nie gasnie Ci zaraz po zapaleniu jak nie trzymasz gazu?

Wtedy dawka bylaby zla nie tylko na wolnych. Auto bez tego nie bedzie palic
ani chodzic na wysokich

> A nie gasnie Ci zaraz po zapaleniu jak nie trzymasz gazu?

1. Tnij posty
2. Ktory samochod?
a) Safrane - nie dotykam gazu
b) Nevada na gazniku nie gasnie bo chodzi na ssaniu. Nawet gdy jest na LPG

> A nie gasnie Ci zaraz po zapaleniu jak nie trzymasz gazu?
>
Nie gasnie, wydaje mi sie, ze te typy tak maja i tyle ;-)

Witaj Radu$
Pozdrowionka dla Ciebie:)  w koncu sie i tutaj spotkalismy.

tOmQ

Uzytkownik ""Radek Lewandowski""  napisal w
wiadomosci news:018001c2bb47$728d2500$e9254cd4@l...
> U mnie w Safrance to samo, wystarczy ze raz zakreci nawet w najwiekszy
mroz.
> Ale z R19 na monowtrysku tez mam klopoty. Moim zdaniem to albo klopoty z
> silnikiem krokowym, albo cisnienie paliwa podawanego ze zbiornika jest za
> niskie. W Safrance jest czujnik cisnienia paliwa i regulator...
>
> R.