Data: 2002-12-16 19:14:52
Temat: nawiew w reniach - temat bumerang
Nadawca:

czesc
sorki ze po raz kolejny zawracam wam gitare tym tematem ale ciekaw
jestem czy ktos posiada wartosci oporow w om-ach ktore wystepuja w takim
ladnym zestawie oporow do regulacji nawiewu (wlasciciele starszych reni
wiedza o co chodzi  - to jest to co sie przepala a potem nie ma ktoregos
biegu w nawiawie).
jesli ktos zna te wartosci to bardzo prosze o podanie, mam taki
przepalony zestaw i chcialem go regenerowac celem wystapienia przyszlych
niespodzianek
pozdrawiam
igor kuna
clio1 1,4 rt
r21   1,7b

Niestety w mojej instrukcji do R19 pisze tylko,ze w wypadku spalenia nalezy
wymienic na nowe a przedtem sprawdzic czy silnik wentylatora obraca sie
swobodnie.A z autopsji - mialem ta sama historie - nie chodzily 3 biegi
tylko 4 - zrobilem "omijacza" - z bezpiecznika samochodowego starego typu
wyjalem blaszke o wartosci 4A i zwarlem na krotko jeden opor(ten podejrzany
o uszkodzenie) - to bylo 3 lata temu ale wiem,ze chodzi do dzisiaj.Wazne
bylo zalozenie wkladki topikowej a nie jakiegos drutu ,poniewaz w razie
ewentualnego przeciazenia miala ona za zadania spalic sie i ochronic tym
samym silnik.
Tolo

Hello Igor,

Monday, December 16, 2002, 7:14:09 PM, you wrote:

IK> sorki ze po raz kolejny zawracam wam gitare tym tematem ale ciekaw
IK> jestem czy ktos posiada wartosci oporow w om-ach ktore wystepuja w
takim
IK> ladnym zestawie oporow do regulacji nawiewu (wlasciciele starszych reni
IK> wiedza o co chodzi  - to jest to co sie przepala a potem nie ma
ktoregos
IK> biegu w nawiawie).
IK> jesli ktos zna te wartosci to bardzo prosze o podanie, mam taki
IK> przepalony zestaw i chcialem go regenerowac celem wystapienia
przyszlych
IK> niespodzianek
Igor podam Ci jakie powinny byc napiecia, a potem liczydlo w lapki i
liczymy... :) prawo ohma te sprawy.. :))
1 bieg 4,8V, 2 bieg 8,4V, 3 bieg 12,5V

Uzytkownik "Marky"  napisal w wiadomosci

> Igor podam Ci jakie powinny byc napiecia, a potem liczydlo w lapki i
> liczymy... :) prawo ohma te sprawy.. :))
> 1 bieg 4,8V, 2 bieg 8,4V, 3 bieg 12,5V
>
No tak, ale chyba jeszcze musicie uwzglednic impedancje samego
silnika wentylatora wszak to na nim maja odlozyc sie te napiecia.

Tak mi sie tylko cos kolacze po glowie

Pozdrawiam
Arek Laguna Kombi'98

> No tak, ale chyba jeszcze musicie uwzglednic impedancje samego
> silnika wentylatora wszak to na nim maja odlozyc sie te napiecia.
>
No i dobrze by bylo gdyby opory te mialy odpowiednia "moc"

Pozdrawiam
Arek Laguna Kombi'98

Hello Arkadiusz,

Tuesday, December 17, 2002, 9:26:09 AM, you wrote:

AB> No i dobrze by bylo gdyby opory te mialy odpowiednia "moc"

No to normalne.. a pozatym sa one chlodzone przez wentylator