Data: 2002-12-13 09:15:40
Temat: Grzechotanie w silniku
Nadawca:

Witam


Ostatnio pojawilo sie u mnie lekkie grzechotanie w silniczku - jak
rano go odpale (bez problemow jak na razie) to slychac grzechotke -
jak stoi na luzie - jak wcisne sprzeglo to przestaje. Z tego co
pamietam to przedtem (przed zima) nie slyszalem czegos takiego - nie
jest to glosne ale jak sie czlowiek wslucha to slychac.

Silniczek benzyna 1,6 16V K4M Scenic '99r.

???

Mam nadzieje ze to nic powaznego i po prostu jest mu zimno i szczeka
zebami ;-))))))))))))))))))


Pozdrawiam
Tomasz Kowalczuk

Lozysko oporowe sprzegla... Widac ze nie miales Poloneza, tam grzechotalo
juz na nowym....

Witam

:-)
To moj pierwszy prywatny - przedtem mialem sluzbowe ;-)
A co do lozyska - to:
-trzeba to wymienic ?
-jak szybko ?
-ile to kosztuje ?

Z pozdrowieniami
Tomek Kowalczuk

Arcadio napisal:

>Lozysko oporowe sprzegla... Widac ze nie miales Poloneza, tam grzechotalo
>juz na nowym....
>

Sluchaj, w zasadzie samego lozyska sie nie wymienia. Z tego co mi wiadomo
wymienia sie komplet razem z dociskiem i tarcza sprzegla, ale moze sie
myle.
Jezeli da sie samo lozysko to jego koszt nie powinien byc jak sadze wyzszy
niz 100 PLN. A co do robocizny yto to zalezy od wielu czynnikow, m. in. z
jakiego miasta jestes, no i czy chcesz ten samochod robic w ASO czy po
normalnych cenach. Wymiana wiaze sie tutaj z wyjeciem skrzyni, wiec jest to
pareset PLN (no jakies 200)

Pozdrawiam serdecznie - Arcadio

Renault Nevada F2N + LPG
wisnia metalic oklejony
mail to: arcadio21@wp.pl
mobile: 505 040 038
Uzytkownik Tomek Kowalczuk  w wiadomosci do
grup dyskusyjnych napisal:atcafe$dra$1@earth.triger.com.pl...
> Witam
>
> :-)
> To moj pierwszy prywatny - przedtem mialem sluzbowe ;-)
> A co do lozyska - to:
> -trzeba to wymienic ?
> -jak szybko ?
> -ile to kosztuje ?
>
> Z pozdrowieniami
> Tomek Kowalczuk
>
> Arcadio napisal:
>
> >Lozysko oporowe sprzegla... Widac ze nie miales Poloneza, tam
grzechotalo
> >juz na nowym....
> >
>
>

lozysko okolo 250 zl - wydlubanie skrzyni okolo 250 zl - janp. mam
gwizdzace
lozysko i grzechotke na 4 i 5 biegu wiec jednoczesnie zrobie remont
skrzynki(okolo 70zlotych)poniewaz nie oplaca sie dawac gosciom zarabiac 2
razy za wyjecie skrzynki.Jezeli lozysko juz sie posypalo proponuje zeby
przy
okazji wyjecia przejrzeli ci tez skrzynke - co do docisku - niekoniecznie
robi sie wymiane - co do tarczy raczej wskazana wymiana.
Tolo

Nie chce sie wymadrzac, niech rozsadzi nas Marky, ale z tego co wiem
Renault
nie poleca wymiany tych czesci oddzielnie, lecz kompletami, ktore nota bene
nie sa zbyt drogie.

okolo 700 zlotych - pomyleczka z rozpedu :))))))

W ten sposob mozna tez interpretowac wiele rzeczy,ktorych nie poleca
Renault.Po co np. wymieniac pasek rozrzadu skoro mozna wymienic caly silnik
:)))))))))))))))))))).Pisalem wczesniej o maglownicy - Renault a raczej
ASO - nie polecaja regeneracji ,ktora w warsztacie kosztuje 500zl - a tylko
jej wymiane,ktora kosztuje u nich 3000zlotych :))))).Kwestia na co kogo
stac - przeciez oczywiscie jak bedziesz chcial mozesz sobie przy wymianie
lozyska - wymienic pol skrzyni i cwierc silnika.Ja tez troche instrukcji
poczytalem i po to sa tam podane wymiary , poszczegolnych czesci,ich luzow
itd,zeby ocenic czy mozna je dalej eksploatowac czy nie - dlatego tez
napisalem - NIEKONIECZNIE.Pzdr

No tera to tak.... ;-)))) A do mnie komplecik tylko 350, ufff jak to dobrze
czasami miec stary samochod....

Dobra teraz ja sie zle wyrazilem. Tak mowia mechanicy, zaznaczajac ze nie
trzeba, ale lepiej tak, bo czesto gesto trzeba zaraz znow rozbierac. Ja
instrukcji nie czytam, czerpie wiedzez praktyki i z informacji na tej
liscie
zamieszczonych, ktorych zrodllem jest Marky. Co do maglownicy, to nie wiem
w
jakim samochodzie tyle kosztuje. Do Nevady NOWA NIEMIECKA w INTERCARSIE bez
laski kosztuje ponizej 300 PLN, do Safranea, czyli najdrozeszej z Renuffek
1200.... wiec po cholere regenerowac????

Tak?To spytaj w ASO - maglownica na wspomaganiu do Megane '96 silnik 1,6
pelny wytrysk ;) - tak mnie poinformawano - 2500 - 3000PLN

Ale ze sam wspomninales, zeby sobie Aso olac. Ja tam bylem niedawno by
sobie
Megane poogladac. I tyle. A tak to szeeeeeerokim lukiem...
Kiedys sie zapytalem ile ma kosztowac srubka mosiezna do odpowietrzenia
ukladu chlodzenia w mojej poprzedniej R21.... Wiesz jaka padla odpowiedz???
75 pln. A to bylo ze 3 lata temu...

Witam

No to juz wiem zeby omijac ASO lukiem co popieram (no moze za jednym
wyjatkiem).
Majlepiej bylo by do takiego aso pojechac zeby zdjagnozowali a potem
do normalnego warsztatu zeby naprawili ;-))

Co do ASO to wymienilem dzis amortyzatory z tyly a Kwik-Fit'cie za 84
zl a w Aso (Auto-Fus i ten na Zagojskiej) chcieli za to 180 zl (za 40
minut pracy ;-)) - jeszcze jeden przyklad ;-))))


Pozdrawiam i milego weekendu

Tomasz Kowalczuk

Uzytkownik Arcadio  w wiadomosci do grup dyskusyjnych
napisal:atcjui$hi9$1@earth.triger.com.pl...
> Dobra teraz ja sie zle wyrazilem. Tak mowia mechanicy, zaznaczajac ze nie
> trzeba, ale lepiej tak, bo czesto gesto trzeba zaraz znow rozbierac. Ja
> instrukcji nie czytam, czerpie wiedzez praktyki i z informacji na tej
liscie
> zamieszczonych, ktorych zrodllem jest Marky. Co do maglownicy, to nie
wiem
w
> jakim samochodzie tyle kosztuje. Do Nevady NOWA NIEMIECKA w INTERCARSIE
bez

Sorry ze sie wtrace - skad wiesz ze to nie sa regenerowne ? /moge cie
zapewnic ze wiekszosc polosi, przekladni , rozrusznikow i t p podlegaja
recyclingowi i sa to wlasnie czesci REGENEROWANE stad koniecznosc zwrotu
starej czesci lub  wplacenie kaucji /

pzdr

jerycho

clio 1.2 e5f `92 oklejone

Haha faktycznie - a moze ze zlota byla ?

Kolejny "PLUS" dla ASO :))))))))A moze zalozymy fanklub Autoryzowanych
Stacji Obslugi?

A i jeszcze jedno. Regenerowane sa jescze tansze.... Sprzedawca mnie o tym
poinformowal.

Dlatego, ze nie trzeba placic kaucji ani oddawac zuzytych czesci....

Hello tolo1,

Friday, December 13, 2002, 12:32:16 PM, you wrote:

t> W ten sposob mozna tez interpretowac wiele rzeczy,ktorych nie poleca
t> Renault.Po co np. wymieniac pasek rozrzadu skoro mozna wymienic caly
silnik
t> :)))))))))))))))))))).Pisalem wczesniej o maglownicy - Renault a raczej
t> ASO - nie polecaja regeneracji ,ktora w warsztacie kosztuje 500zl - a
tylko
t> jej wymiane,ktora kosztuje u nich 3000zlotych :))))).Kwestia na co kogo
t> stac - przeciez oczywiscie jak bedziesz chcial mozesz sobie przy
wymianie
t> lozyska - wymienic pol skrzyni i cwierc silnika.Ja tez troche instrukcji
t> poczytalem i po to sa tam podane wymiary , poszczegolnych czesci,ich
luzow
t> itd,zeby ocenic czy mozna je dalej eksploatowac czy nie - dlatego tez
t> napisalem - NIEKONIECZNIE.Pzdr

PO 1 : do K&*^%*%$ N(*&% TNIJCIE SMIECI Z MAILA!!!!!!!
PO 2 z reguly wymienia sie komplet bo: w momencie kiedy slychac
lozysko to najczesciej juz sprzeglo jest na wykonczeniu itp.. sprawa
wyglada tak ze lepiej dac pare zlotych za tarcze i rozbierac wszystko
raz niz za pol roku robic to samo.. inna sprawa jesli ktos robi
wszystko sam

Nooo tego nie wiem.... Pisali ze ma byc mosiezna.... Ale moze jakies
ulepszenia wiesz hi - tech dodali, czy jakos tak... ;-)))))

"Marky"  wrote in message
news:3810770086.20021213170816@poczta.onet.pl...
> PO 2 z reguly wymienia sie komplet bo: w momencie kiedy slychac
> lozysko to najczesciej juz sprzeglo jest na wykonczeniu itp.. sprawa
> wyglada tak ze lepiej dac pare zlotych za tarcze i rozbierac wszystko
> raz niz za pol roku robic to samo.. inna sprawa jesli ktos robi
> wszystko sam

Heh ja mialem wymieniony caly komplet (800 zeta valeo) i klekocze mi na
zimnym od poczatku ( czasami ma przeblyski i nie halasuje na zimnym a na
cieplym wszystko lux), mialo przestac samo ale na to sie nie zanosi i
mozliwe ze bede reklamowal sprzeglo.

Pozdrawiam Slav
Lalunia 1.8 RT LPG
Lodz
GG:1004756

> Lozysko oporowe sprzegla... Widac ze nie miales Poloneza, tam grzechotalo
> juz na nowym....

zaraz bo czegos tu nie rozumiem
kolega pisal ze "grzechota" mu gdy silnik "wolnobierzy" a gdy wcisnie
sprzeglo to przestaje
moze sie nie znam ale na moj rozum to lozysko oporowe sie obraca wtedy gdy
jest docisniete do docisku czyli gdy sprzeglo jest wcisniete
bez wciskania sprzegla nie ma prawa
wiec dlaczego piszecie ze to jest lozysko oporowe?
ja bym stawial na jakies lozysko w skrzyni - > po wcisnieciu sprzegla
przestaje czyli wtedy gdy skrzynia nie pracuje bo jest odlaczona od silnika
ale ze Marky sie zgadza z wami? -wobec potegi autorytetu nie twierdze
oczywiscie ze moja koncepcja jest wlasciwa.

pozdrawiam
Michal K
R19 bialy C3J '94
Sosnowiec

Nie wnikam w nazwe. Po prostu w oldku jak sie sprzeglo puscilo to byl
spokoj. Przy wcisnietym pedale hurgotalo, i jak sie rzeczone lozysko
wymienilo to przestawalo. Stad diagnoza...