Data: 2005-07-28 11:25:54
Temat: Mesiem do Gambii
Nadawca:

Witam,
zaczynam wprowadzac w zycie moj plan podrozy Katowice-Dakar, a w zasadzie
to Katowice-Banjul :)
w przyszlym tygodniu przyjezdzam do polski kupic upatrzonego mercedesa
(rocznik 1982, diesel) i oddac w rece zaprzyjaznionych mechanikow.
mam kilka pytan do ludzi ktorzy zrobili ta trase badz wloczyli sie
samochodem po zachodniej afryce
1. co byscie wzieli z 'uniwersalnych' rzeczy gdybyscie jechali jeszcze raz
2. co warto zrobic z samochodem, czym sie nie przejmowac?
3. brac jakies czesci?
4. jakies generalne uwagi o drogach? cos jak dziurawy polski asfalt czy
raczej  polskie polne drogi?
5. lacznosc - polskie komorki tam dzialaja? moze jakies CB, chociaz nie
wiem czy ktos tam uzywa takich technologii

podroz planuje na przelom grudnia/stycznia, wiec detalami samej trasy
zajme sie troche pozniej :)

z gory dziekuje,
marcin



* Call of Duty United Offensive PL: tylko 59.90 pln
* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_713175.html?skad=listy
* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !

Marcin Adamczyk napisal(a):
> Witam,
> zaczynam wprowadzac w zycie moj plan podrozy Katowice-Dakar, a w zasadzie
> to Katowice-Banjul :)
> w przyszlym tygodniu przyjezdzam do polski kupic upatrzonego mercedesa
> (rocznik 1982, diesel) i oddac w rece zaprzyjaznionych mechanikow.
> mam kilka pytan do ludzi ktorzy zrobili ta trase badz wloczyli sie
> samochodem po zachodniej afryce
> 1. co byscie wzieli z 'uniwersalnych' rzeczy gdybyscie jechali
jeszcze
> raz
> 2. co warto zrobic z samochodem, czym sie nie przejmowac?
> 3. brac jakies czesci?
> 4. jakies generalne uwagi o drogach? cos jak dziurawy polski asfalt czy
> raczej  polskie polne drogi?
> 5. lacznosc - polskie komorki tam dzialaja? moze jakies CB, chociaz nie
> wiem czy ktos tam uzywa takich technologii
>
> podroz planuje na przelom grudnia/stycznia, wiec detalami samej trasy
> zajme sie troche pozniej :)
>
> z gory dziekuje,
> marcin
>
>
>
> * Call of Duty United Offensive PL: tylko 59.90 pln
> * www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_713175.html?skad=listy
> * E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !
>
______________________________________________________________________________
>
> Lista dyskusyjna SUPER-TRAMP o podrozach poza Europe
> Zapisy, wypisy i archiwum listy tramp.travel.pl/super.php
>
> hej!
robilismy podobna traske w ziemie 2005,  tylkio ze slabszym autem:), na tym
forum znajdziesz co nie co info z naszej wyprawy lada i nivka do afryki
zach. - yahodeville.com/forum/


co zrobic z autkiem - oczywiscie najlepiej je tam sprzedac i wrocic
samolotem:)
komorki dzialaaj roznie- w mauretanii i 1/2 sahary zach zadna siec nie
miala zasiegu, w mali a dokladnie w bamako - byla ERA, w senegalu - IDEA, w
maroku wszystkie 3
drogi - hmmm?? roznie, naprawde, po nowiutkie odcinki do pustynnych
bezdrozy:)...

pozdrawiam
aneta

Uzytkownik Marcin Adamczyk  napisal:
>Witam,
>zaczynam wprowadzac w zycie moj plan podrozy Katowice-Dakar, a w zasadzie
>to Katowice-Banjul :)
>w przyszlym tygodniu przyjezdzam do polski kupic upatrzonego mercedesa
>(rocznik 1982, diesel) i oddac w rece zaprzyjaznionych mechanikow.
>mam kilka pytan do ludzi ktorzy zrobili ta trase badz wloczyli sie
>samochodem po zachodniej afryce
>1. co byscie wzieli z \'uniwersalnych\' rzeczy gdybyscie jechali jeszcze
raz
>2. co warto zrobic z samochodem, czym sie nie przejmowac?
>3. brac jakies czesci?
>4. jakies generalne uwagi o drogach? cos jak dziurawy polski asfalt czy
>raczej  polskie polne drogi?
>5. lacznosc - polskie komorki tam dzialaja? moze jakies CB, chociaz nie
>wiem czy ktos tam uzywa takich technologii
>
>podroz planuje na przelom grudnia/stycznia, wiec detalami samej trasy
>zajme sie troche pozniej :)
>
>z gory dziekuje,
>marcin
>
>
>
>* Call of Duty United Offensive PL: tylko 59.90 pln
>* www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_713175.html?skad=listy
>* E-PASAZ.PL - e-pasaz.pl/?skad=listy - Kupuj i zarabiaj !
>______________________________________________________________________________
>Lista dyskusyjna SUPER-TRAMP o podrozach poza Europe
>Zapisy, wypisy i archiwum listy tramp.travel.pl/super.php



Witam!

Mialem przyjemnosc przebijac sie ta trasa Renault Espace 2.0 benzyna 1987r.
w zimie 2002, bylo bardzo wesolo (chwilami az za bardzo;-)))

W odpowiedzi na Twoje pytania:

Ad.1. Przede wszystkim ogumienie - im wiecej tym lepiej. My mielismy dwa 
kola zapasowe + 4 dodatkowe detki (wszystko to rozwalilo sie na odcinku
pustynnym w Mauretanii i w koncu stanelismy na kapciu 60 km przed
Nouakchott). Do tego DOBRA pompka lub kompresorek. Chodzi o to, ze zeby
przekulac sie przez te piachy samochodem osobowym trzeba obnizyc cisnienie
w oponach gdzies do ok. 1 atm. (jest wtedy mniejszy nacisk jednostkowy na
cm kwadratowy i sie tak nie zakopujesz - ale za to opona i detki ciezko
pracuja i szybko sie zuzywaja). Z czesci jeszcze polecilbym pompe wtryskowa
i wtryski skoro jedziesz dieslem - warto miec na wszelki wypadek, mozna tez
dobrze sprzedac na miejscu jakby co. Do tego kanistry na paliwo i wode (na
odcinek Nouadhibou - Nouakchott mielismy 3 x 20 litrow beny + pelen bak +
90 litrow wody i starczylo na styk). Przydaje sie tez mocna lina i cos do
podkladania pod kola na piachu (my wyrwalismy dlugie deski z pokladu
jednego z wrakow kutrow wyrzuconych na brzeg przy Nouadhibou).

Ad.2. Auto bezwzglednie sprzedac, mesiu beczka jest na tamtych terenach
bardzo popularny, lokalesi szczegolnie cenia sobie wersje dwulitrowa. Nie
przejmowac sie awariami i zuzyciem eksploatacyjnym samochodu - mozna
sprzedac nawet kompletny wrak. Na mauretanskiej pustyni i plazy trzeba
chwilami ostro skatowac fure (niskie biegi, wysokie obroty, polsprzeglo),
zeby przejechac przez wydmy. Uwaga, zeby nie zgubic wydechu;-)

Ad. 3. Vide pkt.1. Moze polecilbym jeszcze uszczelke pod glowice - nie jest
droga a moze strzelic gdzies na odludziu i jest wtedy problem. Warto miec w
bagazniku.

Ad. 4. W Maroku drogi kulturalne, asfaltowe. Sahara Zachodnia - szutrowe,
utwardzone. Mauretania - na wybrzezu asfalt jest w Nouadhibou i na poludnie
od Nouakchott. Miedzy tymi dwoma miejscowosciami ponad 500 kilometrow
piachu, drobnych kamykow, wydm  (w tym ok. 90 km po plazy w czasie
odplywu:-). W Senegalu asfalt z lekka podziurawiony, na poludnie od St.
Louis na prowincji uwaga na niespodziewane, nieoznakowane progi zwalniajace
(robia je miejscowi wiesniacy, bo pedzace auta zabijaja im bydlo).

Ad. 5. Przez ostatnie 3 lata na pewno sporo sie zmienilo (byle nie na
gorsze;-)))

Zycze powodzenia i samych przyjemnosci. Napieraj na maxa!

Pozdrawiam!

MALINA

* NETCAR Opony zimowe, opony letnie, felgi